南“飞”半年 东北航空或再度北上

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除了三大国有航空公司空公司之外，大多数空航空公司都需要通过开发廉价航线和结合旅游市场来生存。否则，他们需要地方政府的大力支持

有一段时间，东北航空公司空成为关注的焦点。6月3日，在回应媒体关于“撤离桂林基地”的报道时，东北航空公司空四川航空公司空集团总裁兰国鑫表示，东北航空公司空，但他强调，东北航空公司空将扩大在广西的未来，航线网络不会减少，但市场份额只会增加。

然而，前一天，东北航空公司总经理空党峰告诉媒体，东北航空公司空基地将于本月中旬迁至河北省石家庄市。

半年内三次搬家

数据显示，空东北航空公司成立于2006年2月，是中国东北地区首家区域性航空公司空公司。股权构成方面，沈阳钟瑞投资有限公司占34%，四川航空空集团公司占33.5%，沈阳国资委和辽宁环江实业有限公司分别占16.25%。

出于各种原因，2009年12月，空东北航空公司接受了广西地方政府和桂林机场公司的邀请，从沈阳迁至桂林，成为继南航之后的第二个基地航空公司空公司。在桂林落户之初，这种合作受到各方的青睐，因为广西日益流行的旅游形势和边境贸易的快速发展增加了对空.支线航空公司的需求在当时良好的市场销售预期下，有传言称空东北航空公司将更名为“空".桂林航空公司”与此同时，分析师也认为这是东北航空公司空寻求重组的信号。

但是仅仅半年后，事情又发生了变化。据悉，东北航空公司空公司可能成为河北航空公司创始人之一，空公司将于6月底正式上市。虽然这还没有得到官方证实，但是党阵线的话很有意思。上一页12下一页