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在成为真正的“召回大王”后,丰田的“赎罪之旅”才刚刚开始。

1637.5万美元!4月5日,美国交通部无情地“撕掉”一张巨大的罚单,并将其扔给丰田,以惩罚其未能及时通知美国政府汽车缺陷并采取召回措施。这是美国政府对汽车制造商开出的最大的民事罚款。

1637.5万!丰田在美领最大罚单

自然决定数量

美国交通部长拉胡德说,有证据表明,丰田在去年9月就知道油门踏板的问题,但直到今年1月底才开始召回。“我们现在有证据表明丰田没有履行其法律责任。更糟糕的是,他们几个月来故意对美国官员隐瞒了一个危险的错误,并且没有采取措施保护数百万司机及其家人。”

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“丰田召回事件不再是一个没有发生的简单的潜在危险,而是引发了一场真正的交通安全事故。”东南大学法学院的律师张马林告诉《国际金融新闻》,处罚的金额与问题的性质和涉及的车辆数量有关。如此高的罚款具有很高的惩罚性,这表明美国政府已经认定丰田在召回中确实犯了严重的错误。

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美国交通部国家公路交通安全局局长大卫·思特里克兰德(David strickland)也表示,他将继续密切关注丰田是否有其他违法行为。

根据美国官方统计,约有52人可能死于丰田汽车突然加速造成的车祸。目前,丰田已从世界各地召回约850万辆汽车,其中包括在美国召回的约600万辆汽车。

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罚款将有助于消费者

雪上加霜的是,在收到巨额行政罚单后,丰田面临的消费者诉讼数量也可能上升。据美国媒体统计,丰田目前正面临消费者和股东提起的至少177起集体诉讼和56起个人诉讼,要求对突然加速造成的人身伤害和死亡进行赔偿。现在,1637.5万美元的罚款可以为他们提供一个新的参考价值。

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“行政罚款和民事赔偿很常见,因此消费者完全有可能增加索赔金额。”张马林进一步介绍说,各国的《产品质量法》和《消费者权益保护法》都规定,当行政处罚与民事赔偿发生冲突时,例如,当一个公司不能承担两项赔偿时,民事赔偿优先。

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丰田仍有两周时间来决定是接受罚款还是为自己辩护。消费者将拭目以待,看他们是会与公众抗争到底,还是乖乖地接受惩罚。

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