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1月29日,金杯汽车(600609)(600609)宣布股东减持股份。上市公司神华控股(600653)(600653)截至1月27日,通过二级市场减持了849.8万股金杯汽车,占总股本的0.78%。此次减持后,神华控股持有金杯汽车5428万股,持股比例为4.97%。
据统计,2010年1月,共有257家上市公司大股东减持,涉及306982万股,市值超过357.1亿元,只有43家增加持股。
神华控股只能减持728万股
金杯汽车是辽宁省最大的汽车制造商,也是中国大型轻型客车制造商。
金杯汽车和神华控股都是华晨汽车集团旗下的a股上市公司,华晨汽车集团还控制着香港上市公司华晨中国。神华控股此前是金杯汽车的第四大股东,其所有股份自2008年8月15日起上市流通。
2009年初,神华控股仍持有7800万股金杯汽车股份。在二级市场几次减持后,神华控股已经减持了2372万股金杯汽车。
根据金杯汽车2009年9月11日发布的股东股份质押公告,神华控股已质押其持有的4700万股金杯汽车股份。换句话说,神华控股目前持有金杯汽车5428万股,可供减持的股份只有728万股。种种迹象也表明,神华控股从未放弃减持金杯汽车的意图。
1月19日,神华控股宣布业绩预增公告,显示2009年上市公司股东应占净利润预计比去年同期增长200%以上。神华控股2008年归属于上市公司股东的净利润为人民币30.35亿元。据神华控股称,业绩增长的原因包括:“2009年,公司出售了部分金杯汽车流通股份,获得了较高的投资收益。”
神华控股通过出售金杯汽车的股权获得了较高的投资收益,但市场参与者认为,华晨汽车集团的资本运营可能是此次减持背后的酝酿因素。
金杯汽车、神华控股和华晨中国在业务上有一定的重叠,如何实现三者的融合甚至整体上市一直是市场所关注的问题。
华晨汽车集团董事长、金杯汽车董事长齐玉敏曾表示,三家上市公司都是从事零部件业务的,有必要从规划和管理的角度进行一些调整和整合。然而,现在调整这件事不是公司的当务之急。我原本想这么做,但最终放弃了。上一页12下一页
标题:金杯汽车遭股东减持 暗示华晨资产大整合
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