专家认为：我国钢铁行业亟待推进联合重组

本篇文章610字，读完约2分钟

新华网北京2月9日电(记者陈玉明、贾珍)“如果中国钢铁工业的集中度也能达到汽车工业的集中度水平，我们从钢铁大国向钢铁强国的转变指日可待。”中国钢铁协会名誉会长吴锡纯激动而又充满期待地说。

数据显示，2009年，中国十大汽车企业的汽车销量占总销量的87%，而十大钢厂的粗钢产量仅占全国总产量的43.5%。与国际同行相比，我们的差距也很明显:美国前四家钢厂的产量占全国的61%，日本前四家钢厂的产量占全国的75%，而中国前五家钢厂的产量仅占全国的29.06%。

工业集中度低是中国钢铁工业长期存在的问题。由于工业集中度低，大量不符合环保和技术要求的小型钢厂四处聚集，这不仅对环境构成巨大威胁，也扰乱了钢铁市场秩序，使中国钢铁企业在铁矿石谈判中难以齐心协力。

如何改变这种不合理的产业格局？中国钢铁协会常务副会长罗炳生表示，关键是推进钢铁企业联合重组。

罗炳生表示，虽然近年来我国钢铁企业联合重组取得了一些成绩，如宝钢重组宁波钢铁，首钢重组长治钢铁和贵阳特钢，河北钢铁和山东钢铁也进行了整合，但整体步伐不大，与我们的预期还有很大差距。

为什么推进联合重组困难重重？罗炳生认为，这根本上是一个制度问题。

“目前，我们钢厂的投资者层次很多，包括中央管理、省级管理、县级管理甚至乡镇管理。华西钢年产量超过300万吨，由华西村管理。由于投资者的水平差异很大，很难推动跨地区、跨行业和跨所有制的重组。”罗炳生说道。

上一页12下一页