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国家民航总局和国家发展和改革委员会近日发布通知,从6月1日起,国内航线头等舱和公务舱票价实行市场调节价,以适应市场发展,深化民航价格改革,应对高铁影响。

应对高铁冲击 头等舱商务舱两舱降价

根据通知,各航空公司应合理确定国内航线的头等舱和公务舱票价,努力改善运营管理,降低运营成本,为消费者提供质量和价格一致的航空运输服务。通知强调,在实施过程中,如果头等舱和商务舱票价大幅波动,可根据《价格法》进行临时价格干预。

应对高铁冲击 头等舱商务舱两舱降价

分析人士认为,高铁发展迅速,舒适度大大提高,这给机票,尤其是商务舱机票带来了挑战。航空票价改革也是一个对策,空航空公司也可以为乘客提供差异化服务和更丰富的票价选择,从而提高乘客满意度。

应对高铁冲击 头等舱商务舱两舱降价

据报道,国内航线的头等舱和公务舱票价长期以来一直由政府指导,即头等舱和公务舱票价分别是经济舱原价的1.5倍和1.3倍。新措施被认为是为了应对高铁价格调整可能带来的影响而放松了两个舱位的机票价格。分析师预测,6月1日之后,淡季可能会购买相当于经济舱票价的头等舱机票。然而,新政策也可能导致空航空公司之间以及空航空公司和高铁公司之间更激烈的价格战。

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