上海首发四大航运指数

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打破中国航运业没有预警系统的局面

上海国际航运研究中心昨天首次发布了中国航运景气指数(cspi)、中国航运信心指数(csfi)、中国航运预警指数(csai)和中国航运景气变化指数(csci)等四项指标，结束了中国航运业的长期监测和预警体系。

据悉，上海国际航运研究中心在长期跟踪航运市场的变化，对比国内外景气指数的研究和实际应用后，已经建立了一套能够多层次、立体反映中国航运发展实际情况的景气监测指标体系。这些指标的发布将有助于中国航运企业的健康发展，为企业应对金融危机提供有力帮助。同时，中国航运景气指数体系也是上海国际航运中心建设的一部分，这将为上海国际航运中心软环境建设提供有力支撑。

据报道，在“四大指数”中，中国航运景气指数和中国航运信心指数选取了具有代表性的航运企业作为样本，并建立了定期调查和联系制度。这两个指标在每个季度的中后期开始调查，通过定量计算分析航运企业经营状况的定性问题，得出航运市场繁荣状况和发展趋势的判断值。它从微观层面反映了中国航运业的发展，适合短期预测。

此外，每月发布一次的中国航运景气预警指数和中国航运景气变化指数就像是航运的“晴雨表”和“警报器”，可以起到监测和预警的作用。由于航运业本身客观上具有周期性波动，并且在航运波动过程中，中国航运业运行中的一些问题可以通过一些指标首先暴露或反映出来，因此利用csai和csci指标进行分析可以准确反映中国航运业的景气趋势。

根据上海国际航运研究中心的调查报告，去年第四季度中国的航运繁荣指数为103.58，处于轻度繁荣状态。其中，31.63%的航运企业对生产经营状况持乐观态度，35%的港口企业和航运企业第四季度生产经营状况良好。调查结果显示，2010年第一季度航运企业的生产经营状况将较去年第四季度略微下降0.8%，至102.78，预计仍将处于景气区间。同时，26.36%的航运公司认为下一季度的经营状况会有所改善，55%的航运公司认为下一季度的经营状况一般。