民营鹰联航空变身成都航空

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近日，成都航空空有限公司正式成立。

据悉，成都航空空有限公司，前身为鹰联航空空有限公司，是经中国民航总局批准的第一家民营航空空运输企业。去年10月，中国商用飞机有限公司、四川航空空集团公司和成都交通投资集团有限公司重组了空鹰联航空公司，成立了成都航空空有限公司，新公司以“国内、西部、区域、大网络、大飞机”为发展战略和市场定位。它已拥有7架A320系列飞机空客机，现已开通成都至广州、深圳、南京、武汉、南宁、桂林、杭州、长沙、宁波、温州、昆明等航线。

据报道，空成都航空公司将成为中国第一家以国内飞机为主的空航空公司。今年年底前，成都航空空公司将率先推出首架ARJ 21支线飞机，在中国成功下线。明年上半年之前，总共将推出五架arj21飞机。从长远来看，大型国产飞机ARJ 21和C919将是主要机型。到2015年，成都航空空公司的机队规模将达到38架飞机。

王少雄代表四川省委、省政府向成都航空空有限公司表示祝贺。他说，中国商用飞机总公司、四川航空空集团和成都角头集团共同出资重组了鹰联航空空公司，并更名为成都航空空有限公司，由四川省实施。他希望成都航空空公司扎根当地，放眼全国，抓住机遇，做大做强。

23日，成都航空公司空完成了成都至济宁至沈阳的首航。目前，空成都航空公司的航班号仍沿用空.鹰联航空公司的欧盟代码

成都航空公司空的主要航线是“支线+旅游”。

据了解，作为中国首家获得批准的民营航空公司空公司，鹰联航空空公司于2004年2月开始筹建，总部设在成都，并于2005年7月正式起飞。自成立以来，空鹰联合航空公司一直受到资金问题的困扰，除了最初的注册资本8000万元，这是延迟在后期。

2006年第三季度，空鹰联航空累计拖欠民航资金和机场建设费(包括滞纳金)共计3501万元。2007年7月，在石家庄机场，鹰联airlines/きだよだよ0/拖欠中国航油华北石油公司的燃油款，导致对方停止加油，飞机无法起飞，几个航班的375名乘客滞留在石家庄和秦皇岛。2006年11月和2009年3月，国有企业四川航空空集团公司分别投资2000万元和2亿元，获得鹰联airlines空76的股权，成为绝对控股股东。