通用为悍马找“婆家” 经销商囤“马”待升值

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据美国《华尔街日报》昨日报道，通用汽车仍在为悍马寻找一个“丈夫的家庭”。据报道，在腾中重工的收购计划流产后，通用汽车总部正在考虑悍马的另外两个报价。两家有意竞购悍马的公司之前都曾出价，但通用拒绝了他们的出价，因为它倾向于与中国四川腾中重工机械有限公司达成协议..

通用汽车表示，没有钱买“马”

该报告没有具体说明投标人的身份。一位通用汽车高管表示，在看到资金之前，通用汽车不会出售悍马。详情请参考世爵在荷兰收购萨博品牌的案例。目前，尚不清楚这些潜在投资者可能协商的财务细节。如果通用汽车和两个竞标者未能达成协议，悍马将被通用汽车和庞蒂亚克及土星一起搁置。

尽管考虑其他报价，通用汽车可能会逐渐停止悍马业务，因为它的大部分意图都没有仔细评估悍马。“这是一个值得保存的品牌。”咨询行业的资深人士詹姆森·霍尔说:“但买家必须有能力坚持到底。”

知名品牌顾问、北京华盛叶芝创始人李光斗对本报表示，悍马的最终命运取决于市场需求，即使将来停产，也不排除复兴的可能。从经验来看，许多行业都有老品牌复活的情况。

买家收取或带来价格上涨

尽管通用汽车表示将逐步停止悍马业务，但它没有具体说明关闭悍马业务的时间表。如果没有后续的重组，财务状况不能迅速改善，悍马的命运是可以想象的。

一辆世界级的越野车即将退出历史舞台，这无意中提高了这辆车的价值。许多忠实的悍马爱好者可能会抢购即将绝版的悍马。四川悍马经销商近日透露，几天前，在美国销售的一些悍马车型的价格已经上涨。在上海的悍马经销商得知腾中未能收购悍马后，2009年生产的悍马h3涨价2万元，悍马h2目前没有报价，声称计划涨价10万元

袁。该经销商表示，通用关闭悍马业务意味着悍马可能会“绝版”。重庆车天车迪汽车销售有限公司悍马品牌负责人田杰透露，目前重庆大约有50辆悍马，公司将通过各种渠道加大进口悍马的力度，以示感谢。

成都的销售市场相对平静。四川经销商告诉记者，目前没有提价计划。然而，悍马在四川的销量近年来稳步增长，今年第一季度它进口了11辆汽车用于销售。目前，悍马主要用于四川的礼宾接待，高收入群体的自驾除外。从主要客户群体的角度来看，即使价格上涨，他们也不会太在意。预计第一季度的销售情况不会有太大变化。

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悍马能复活吗？

悍马目前主要针对北美市场，在这些市场的销量极低。由于高油价的影响，悍马的销量近年来一直在下降。通用去年在美国仅销售了9046辆悍马，而2006年的销量超过了71000辆。腾中重工股份有限公司及其主要合作投资者四川富豪李彦曾打算将悍马转变为一个更加全球化的品牌，并扩大其在澳大利亚、俄罗斯尤其是中国的影响力。据报道，悍马在中国的年销量约为300-500辆。

2009年11月，通用汽车发布了自申请破产保护以来的第一份财务报告，称该公司第三季度亏损近11.5亿美元，亏损有所收窄。该公司首席执行官弗理兹·韩德胜认为，公司的财务状况有所改善，释放了一个进步和稳定的信号，表示将从2009年12月31日起偿还政府贷款，并计划提前四年还清所有债务。2月23日，与悍马命运几乎相同的萨博品牌刚刚起死回生。同一天，通用汽车宣布，它已经完成了出售萨博ab与世爵汽车公司，一个荷兰跑车制造商，先前宣布的计划，关闭萨博品牌也被取消。悍马能有这么好的运气吗？