日本七大车商考虑采用刹车优先系统

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新华社北京3月11日电日本共同社今天获悉，日本七大汽车制造商将在其产品中采用制动优先系统。据了解，欧美主要汽车制造商已经采用了这一系统。受丰田一系列质量问题的影响，日本汽车经销商也将采取这一措施确保汽车安全。

制动优先系统是指当同时踩下制动器和加速踏板时，给予制动器优先权。安装这个系统不可避免地会在一定程度上增加制造汽车的成本。如果安装范围涵盖新老车型，由于政府购买绿色汽车的援助措施而逐渐改善的公司业绩可能会受到影响。

据报道，在美国遭受围攻的丰田汽车率先宣布将采用刹车优先系统。马自达已决定装备所有未来上市的新车型，并正在考虑是否在出售的车型上安装该系统。此外，本田、铃木、三菱、大发和富士重工也开始研究。需要确定每个公司的安装时间和具体型号等细节。日产已经在一些车型上安装了这个系统。

马自达解释说:“没有一辆失控的车辆必须使用该系统。这是今后提高安全性能的措施之一。”另一家制造商的高管也表示:“之前并未考虑安装该系统，但丰田事件使此事很快被纳入计划。”

大众、克莱斯勒和其他欧美汽车巨头都采用了刹车优先系统。