德赛并购西门子威迪欧

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南方日报:广东企业跨境M&A。昨日，德赛集团正式宣布，经过两年的谈判，最终纳入西门子威迪欧汽车电子有限公司的全部股权。德赛集团董事长兼总裁蒋捷在专访中透露，将继续增加新成立的德赛四维汽车电子有限公司的资本，并计划在五年内实现汽车电子销售收入超过100亿元，这将成为德赛集团新的核心业务增长极。

数据显示，德赛集团在中国电子信息百强企业中排名第17位。其行业涉及数字视听、3g通信、汽车电子、精密元件、led、新能源等领域。它拥有上市公司德赛电池(000049)。西门子Vedio公司是全球跨国公司汽车电子产品的主要R&D和制造中心之一。它不仅拥有世界一流的R&D技术中心和管理团队，而且拥有包括大众、通用、一汽等几乎所有汽车制造商在内的客户，其市场份额在中国同类汽车电子产品领域排名第一。

记者证实，这一涉及数亿元人民币的跨境M&A事件相当引人注目。此前，西门子持有维迪奥公司70%的股份，德赛集团持有30%的股份。随着近年来全球汽车产业特别是中国汽车产业的快速扩张，西门子于2008年开始计划独家拥有汽车电子公司，并提议以现金方式收购德赛所持有的全部30%股权。然而，鉴于中国已跃升为世界第一大汽车制造国，汽车电子行业发展迅猛，德赛集团提出了反收购计划。今年3月，德赛最终完成了对西门子视频的全资收购，并成功保留了所有管理团队。德赛集团也成为中国最大的汽车电子产品设计和制造商。

“反收购的成功部分归功于金融危机带来的市场机遇。”在接受《南方日报》独家采访时，姜杰透露，通过对维迪奥和德赛原有汽车电子业务单元的重组整合，汽车电子将成为德赛集团核心产业的重点，集团将进一步扩大对汽车电子行业的投资。“我们计划在大约5年内将德赛汽车电子打造成为世界知名品牌，实现销售收入超过100亿元。”

中国汽车工业协会总法律顾问沈宁武对记者表示，此次收购也将有助于中国企业通过自主创新提高在汽车市场的竞争力。现任德赛汽车电子事业部总经理的陈春林在接受《南方日报》记者采访时预测，随着中国消费者对汽车安全性、舒适性和信息娱乐性需求的释放，汽车电子在汽车成本中所占的比重越来越大，预计明年中国汽车电子产品的复合年增长率将超过30%。