湛江钢铁项目陷入停滞状态 宝钢面临进退两难局面

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宝钢湛江钢铁项目面临困境。

记者在项目所在地湛江东岛采访时了解到，为配合项目建设而四处奔波的村民们都很困扰。

“为了支持大型钢厂的建设，一年半前，我们响应政府的号召，搬离了我们祖先养育我们的土地。今天，我们的房子不见了，田亮变成了沙田，但大钢厂还没有开工建设。”2010年3月26日，湛江东海岛村的一名村民悲伤地看着海边的沙田，无助地对记者叹息。“我们原以为大型钢厂可以给湛江带来发展，我们的孩子可以在工厂里工作，但现在我们只能自己谋生。”

东海岛村的一名村干部告诉记者，当村民们听说大型钢厂即将开工时，他们非常激动，村干部们积极配合政府组织群众搬迁。“现在，我听说大钢厂上不去了，村民们的情绪波动很大。"

他们的无奈部分来自于钢铁行业相关部门的调控措施。到目前为止，国家发展和改革委员会还没有批准这个项目。在今年的“两会”上，工业和信息化部部长李重申，鉴于国内钢铁生产能力严重过剩，钢铁企业不应在三年内承接新项目。

除了国内产业布局的倒退，宝钢还面临着东南亚新钢铁项目的“围剿”——许多国际钢铁巨头都在越南开设了钢厂。

当然，铁矿石价格的快速上涨让这一切变得更糟。最新消息显示，铁矿石现货价格已高达160美元。

停滞的现状

这种情况让宝钢的决策者始料未及。

为了建一个“大钢厂”，湛江东海岛村的村民与政府合作搬迁。自2008年下半年以来，宝钢已在湛江收购了约12.58平方公里的土地，涉及2600多名搬迁村民，宝钢已支付了逾10亿元人民币的实际资金。大部分被拆迁的村民都住在被拆迁的房子里，而其他要求自行安置的村民则得到宝钢的财政补贴。“重新安置没有问题，人民非常欢迎我们。”宝钢湛江工程指挥部的一位人士说。

据记者了解，宝钢自征地以来，已花费20多亿元完成了上述庞大而复杂的基础工作，并通过了国家有关部门的严格审查。“环评、土地、水土保持、海洋评估等。，全部符合要求”。

同时，征地拆迁工作已经完成。"被征用的土地几乎是平的，现在海域正在被填平."上述高级官员透露。

然而，宝钢感到尴尬的是，湛江项目一直在按照国家有关部门的要求进行前期工作，到目前为止还没有得到国家发改委的批准。然而，平整的土地和基础设施正暴露在阳光和雨水中，被征用和拆除的村民的情绪日益恶化。宝钢在湛江投入了大量的人力、物力和财力，很难骑虎难下。

“有了国家发展和改革委员会的批准函，我们可以申请国家环境保护总局的环境影响评价和国土资源部的土地预审；因为在海边建工厂需要海事总局的批准；水利部应检查水和土壤的影响；要建码头和铁路，我们必须去交通部和铁道部。当我们得到这篇文章，他们会接受你。”宝钢上述高管表示。

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