丰田开启质量保卫战 将建立新的技术办公室

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丰田汽车最近在日本爱知县丰田汽车总部召开了全球质量特别委员会第一次会议。其核心内容是如何加强质量控制。此外，丰田希望通过关闭工厂和精简生产来确保质量。

额外的技术办公室

据报道，丰田汽车公司表示，将把北美的技术办公室数量从1个增加到7个，以便更多的工程师能够检测汽车故障。丰田还表示，将在欧洲、中国和其他国家设立新的技术办公室。

在新的组织结构中，丰田日本总部的安全经理将与各地区的安全经理一起决定如何处理质量问题，各市场的质量负责人将分享当地客户的投诉信息。曾经是总部的人告诉每个区域该做什么。丰田总裁丰田章男表示:“我们将能够决定如何以更理想、更快速的方式做出反应。”

丰田还计划邀请每个市场的第三方专家评估各种质量改进措施，并将邀请四名外部专家评估特别委员会采取的措施。四位专家的第一次评估结果将于6月公布。

与会者包括被任命为北美质量领袖的桑坦洛、欧洲质量领袖勒罗伊、来自中国、日本和其他地区的10位质量领袖、丰田章男和其他丰田高管。

点评:丰田大规模召回事故发生后，外界一直在抱怨其反应迟缓，并逐步施压，希望丰田能拿出切实可行的补救和赔偿措施。丰田此举也正式启动了“质量防御战”。然而，这次会议似乎做得还不够。

关闭工厂以简化生产任务

此外，丰田希望在今年夏天之前敲定国内生产业务削减计划的细节。

丰田发言人表示，精简计划将包括重组其子公司的生产运营，如卡车制造子公司日野汽车工业和汽车装配子公司。

据日本媒体报道，丰田于4月1日结束了与通用汽车合资的加州制造厂的生产。这样做的主要目的是简化生产计划。然而，此举可能会损害该公司在过去25年中一直小心维护的声誉，因为这家合资工厂曾是丰田进军美国市场的起点，也是所谓丰田之路(Toyota Road)的试点，其中包括持续改进制造流程的原则。

据美国媒体估计，关闭工厂可能会影响总计超过2万人，包括供应商和加州各地的其他间接工作。

然而，为了避免损失，丰田无奈，丰田将支付2.78亿美元的遣散费。

评论:与通用相比，丰田知道如何在断臂的情况下生存。尽管有来自工会的强大压力，丰田毫不犹豫地关闭了其加州工厂，这至少在确保利润方面发挥了作用。

然而，丰田似乎并没有过多考虑突然关闭工厂是否会伤害消费者和员工的感情。