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2010年,它注定会成为中国汽车市场的suv之年——已上市的SUV数量已经达到惊人的20辆!其中,雷克萨斯gx460、三菱asx、宝马x1和新途锐都是进口的;合资企业包括途观、国产q5、起亚新世润、新crv、北京现代ix35等。自主品牌争先恐后:Zotye Lerui cvt、BYD s6、吉利全球鹰suv、林炜x5、海马s3、长城m2、长城h5、力帆suv、荣威suv、福迪探索者6、Gio gs-2suv、江淮bsuv、2010瑞鹰...

市场高热火爆不减 2010中国车市SUV年

事实上,为了延续去年汽车市场的人气,推新车已经成为各大汽车公司赢得2010年的“杀手”,而suv车型的疯狂趋势也成为今年新车的主旋律。数据显示,suv正以近50%的增长率在乘用车市场中扮演着重要的领导角色。

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在争夺suv之后,我害怕摔倒的人

据记者粗略统计,在今年上市或即将推出的新车中,无论是进口车、合资车还是自主品牌车,suv车型都已成为汽车市场的主旋律,在与SUV展开竞争后,呈现出活跃的态势,共有20多种车型。

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毫不夸张地说,2010年将是suv车型数量最多、势头最猛的一年。可以看到3月份suv市场的热闹景象:随着上海大众途观的上市,第一个月预售订单的“荣耀”已经突破4万辆;随后上市的国产奥迪q5订单已安排在明年,一些经销商甚至表示,他们拒绝了订单;北京现代制造的另一款欧洲版suvix35也在全国重点城市上市前的最后推广和冲刺阶段

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这些特点可以从今年将在国内汽车市场的BLACKPINK上首次亮相的新款suv汽车中看出。首先,针对城市suv市场,所有车型都有相似的定位。第二,同级别的越野车价格非常接近。三是进口、合资和自主开发suv市场。从这个角度来看,2010年,汽车市场不仅会加剧竞争,而且消费模式也会发展变化,而suv市场无疑将迎来一场硬仗。

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市场又热又热

与传统汽车的销量相比,suv的市场份额并不大,但这种车型的市场份额近年来稳步增长,这是一个不争的事实。观察suv市场不断增长的销量,我们发现个性化和多样化的需求是推动suv市场发展的驱动力之一。

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大中城市的消费者在厌倦了普通轿车或掀背车后,往往会将注意力转向城市越野车,因此城市越野车已经成为国内越野车市场的主流。根据一项调查,近80%的suv用户是28岁以上的成功人士,他们的职业生涯正在上升。他们对汽车有自己独特的看法:普

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豪华轿车过于简单和平庸,而坚韧和专业的越野车缺乏舒适性。可适用于商务和娱乐、兼顾商务和家庭、可在城市道路和郊区越野之间轻松切换的suv车型已成为他们的首选。大多数城市的suv排量在2.0-2.5升之间,既能保证动力,又能实现经济油耗。

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业内人士表示,随着中国汽车市场的蓬勃发展,城市越野车的增长在短期内似乎没有限制。尽管最近新推出的suv产品供不应求,消费者不得不排几个月的队来提这款车,但该市场的受欢迎程度仍有增无减。在这种火爆的形势下,消费者需要更加理性的认知和选择。

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竞争格局已经改变

2003年,国内SUV以超过300%的速度迅猛增长,被媒体誉为“SUV的第一年”。然而,由于多种原因,suv的增长速度逐渐放缓。休眠之后,新的市场需求再次受到刺激,suv热潮再次袭来。

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在竞争激烈的suv市场上,各大品牌的积极行动无疑表明了他们对这一细分市场的充分信心。雷克萨斯、讴歌、马自达、保时捷、三菱、北京现代、上海大众等品牌都已经或即将推出新的suv车型,竞争的硝烟无处不在。

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“对不起,我们没有车!”“你得再等三个月才能买到你想要的车。”.....也许,这是购买越野车的潜在车主最近在4s商店经常听到的话。在2008年增长25%的基础上,2009年suv市场继续增长,同比增长49.7%,高于汽车市场46.15%的总增长率,在乘用车市场保持领先地位。今年前两个月,全国售出了70,300辆suv车型,同比增长120%。cr-v、rav4、Highlander和其他主要车型提高了价格并开始购买汽车的消息经常被报道。

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据不完全统计,在2008年14辆越野车进入市场的基础上,2009年推出了20多辆新越野车,其中有许多重量级的新车型,如琦君、rav4、汉兰达和大众途锐。这种车的特点是:主排量在2.0-3.0升之间,价格在20-30万元左右。定位于城市suv,针对第二次买车或换车的家庭。因为这些车型的排量和消费税基本上与同档次的中高档车相同,而且它们拥有更大的空空间和越野特性,而这些是汽车所没有的,所以它们已经成为了

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