取消代理佣金 法荷航空机票被停售

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在法航和荷航(均属于荷航集团)决定从4月1日起对中国机票代理商实行零佣金政策后的第一天，北京的主要航空公司空运输和销售代理商联合召开新闻媒体会议，强烈抗议这一举措，并联合签署了停止出售法航机票的协议。

北京支线航空空运输销售代理协会会长张宝聪表示，荷航单方面强制取消代理费，并要求代理商向消费者收取服务费，这将给目前规范有序的航空空销售代理市场和消费者带来诸多问题和困难。与此同时，它将严重侵犯消费者的利益，这是坚决反对的

然而，一些业内人士认为，取消机票代理佣金将成为一种行业趋势。

每个原因都有一个原因。

2010年3月初，荷航通过口头和电子方式告知全国各地的机票代理商，从2010年4月1日起，荷航将实行零代理费，并要求代理商今后根据不同情况对每张机票收取50元至700元的服务费。

此举立即遭到大城市业内人士的强烈反对。许多机票代理商试图与荷航法国公司就“零佣金”政策进行沟通和谈判，但沟通失败。在这种情况下，工会进行合作，停止为荷航法国机票采取行动，以示抗议。

4月1日，携程、鳄龙、华夏、华凯、AVIC服务、宝胜、中国旅行社总部、中国青年旅行社(600138)和保利航空等11家代理商在北京宣布，北京有20多家代理商，上海有10多家代理商，广州和成都有多家航空公司。几天前，记者在携程和鳄龙上找不到荷航的航班信息。

面对来自代理商的压力，荷航公关经理周对记者表示:“零佣金是一个全球性的趋势，早在10年前就在美国、欧洲和新加坡实施，并被证明是一项可持续的政策。最近，包括日本、韩国、泰国、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾在内的其他亚洲国家也实施了零佣金政策。”

周还强调，荷航非常重视与代理商的密切业务关系，希望通过与代理商的对话，本着合作的精神来处理即将实施的新佣金政策。“‘零佣金’不是完全意义上的‘零’。虽然荷航在出票时取消了代理费，但月度和季度奖励将继续执行。”周对说道。

荷航没有披露过去支付的代理佣金金额，但截至2009年12月31日的第三季度，荷航集团的净亏损为2.95亿欧元。荷航集团首席执行官皮埃尔-亨利·古金(Pierre-Henri Gourgeon)在2009年9月表示，他希望在2010年4月实现收支平衡。基于此，理解荷航的做法并不难。

值得注意的是，这不是荷航第一次调整代理佣金。此前，荷航法国分公司两次下调代理佣金率:2007年8月从7%下调至5%，2009年4月1日再次从5%调整至3%。在香港，荷航于2009年5月宣布将从2010年4月1日起取消代理费，2009年6月23日，香港至少有300名行业代表举行了反对取消机票佣金的示威游行。上一页123下一页