被曝去年利润骤降80% 中国市场支撑德国大众门面

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奥迪公司(audi ag)最近发布的财务报告显示，由于金融危机，奥迪豪华车销量萎缩，消费者转向购买小型和廉价汽车。2009年，该公司的利润与前一年相比暴跌了80%。然而，根据其在全球最大市场中国的市场情况，140多万辆汽车的年销售业绩较2008年的102万辆增长了36.7%，中国市场已成为公众保证利润的最重要阵地。

据悉，大众去年的净利润为9.6亿欧元(约合13亿美元)，但其2008年的利润高达47.5亿欧元。然而，在汽车销售方面，大众旗下九个品牌的总销量在2009年略微增长了1.1%，再次创造了历史最高水平。这主要是由于大众(Volkswagen)和斯柯达(Skoda)等低端品牌销量的增加，超过了奥迪(Audi)等奢侈品牌销量的下降。

从品牌结构来看，大众品牌销量增长7.8%，斯柯达品牌销量增长1.4%；奥迪销量下降了5.4%，这是过去14年来的首次下降。奥迪的利润率远高于低端品牌，这最终导致公司利润大幅下降。从中国市场来看，就在奥迪2007年销量超过10万辆的两年后，一汽-大众奥迪品牌2009年再次售出15.7188万辆，同比增长33.1%，创下新纪录，接近2015年20万辆的计划销售目标。

此外，去年大众在中国销售了484辆宾利汽车和118辆兰博基尼汽车。

为了扩大实力，与丰田争夺全球最大的汽车公司，大众在正式与保时捷合并后，于今年1月收购了日本铃木19.9%的股份。与此同时，大众还表示，其9个品牌将在2010年开发和升级60款新车型。

根据大众汽车2018年的计划，大众汽车的销量和利润将超过本田。这要求大众汽车全面扩张生产线，开发亚洲等新兴市场，到2018年汽车销量将达到1000万辆，毛利率超过8%，目前约为5%。(记者沈心)