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摩根大通表示,几年后,中国仍将是一个净进口国

继去年中国煤炭进口大幅增长后,今年1月份中国煤炭进口接近历史纪录。海关总署近日发布的数据显示,1月份煤炭进口同比增长438.3%,达到1607.8万吨。根据摩根大通(JP Morgan Chase)的研究报告,随着能源需求的快速扩张以及政府越来越倾向于保护国内资源的政策,预计未来几年中国仍将是煤炭净进口国。

1月我国煤炭进口激增4倍

进口的增加是由于节前的煤炭储存

去年12月,中国煤炭进口量达到1638.5万吨,创历史新高。虽然1月份煤炭进口量下降了1.87%,但净进口量仍稳定在1400万吨左右的高水平。

至于进口居高不下的原因,分析师认为,从去年12月到今年1月,电煤需求一直处于紧张状态。今年1月,许多电厂也为春节储备了煤炭,这使得电煤的需求仍然相对较高,许多电厂开始从海外进口煤炭。

1月我国煤炭进口激增4倍

尤其是中国南方的电力公司越来越多地购买进口煤炭,这不仅价格低廉,而且从菲律宾或马来西亚到中国南方的运输距离也比秦皇岛短。数据显示,目前秦皇岛港5500大卡煤的价格为每吨720-730元,加上海运,每吨至少比越南煤贵30元。

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但2月份,特别是春节后,国内煤炭供应形势有所好转,煤炭价格走势明显回落,半个月来最高降幅达到50元/吨,煤炭运价也因轻煤交易大幅下降。根据上海航运交易所的信息,春节后煤炭运价下降了10%以上。

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冶金煤的价格在未来将会坚挺

专家表示,从长期来看,中国将更加依赖进口煤炭,而从短期来看,电煤的需求将有所缓解,冶金煤将进入旺季。摩根大通(JP Morgan Chase)中国证券与大宗商品董事长李晶发布了一份研究报告,指出随着能源需求的快速扩张、运输困难和煤矿整合仍在限制供应,以及政府越来越倾向于保护国内资源的政策,预计未来几年中国仍将是煤炭净进口国。

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至于短期趋势,李晶指出,在冬季高峰后,对热煤的需求将趋于缓解,近期中国热煤现货价格的上涨可能有限。相反,未来几个月对冶金煤的需求应该会很强劲,因为随着气候变暖,建筑活动将进入旺季。

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此外,李静认为,2010年煤矿整合的速度仍是一个不确定因素。去年煤矿大规模兼并后山西产量的恢复速度将是今年国内供应形势背后的关键因素。中国国家能源局最近预测,今年的省级整合计划可能会将中国国内煤炭产量增长率从2009年的12.7%降至5%。

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