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丰田的“召回门”追踪

南方日报最猛烈的风暴终于过去了!昨天上午,美国参议院商业、科学和运输委员会关于丰田召回的听证会结束,这是丰田近7天来的第三次“会议”。北美丰田汽车公司总裁稻田·梁野作证说,丰田从“召回门”事件中吸取了教训,正在采取一系列措施提高丰田汽车公司的安全质量,包括成立北美质量咨询委员会。受“召回门”的影响,丰田在美国市场的销量在2月份下降到10万辆,福特抓住机会抢占市场先机。

聘美前官员监督质量 丰田在美销量跌至老三

北美已有100万辆汽车被修复

昨天上午的听证会由美国参议院商业、科学和运输委员会举行,是丰田在美国召回的最后一次听证会。据悉,此次听证会的焦点是丰田在过去两年是否召回美国公路交通管理局处理相关投诉。在听证会上,目击者仍被分成三组,由北美总统稻田·梁野带领的三名丰田高管出席了听证会。

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稻田·梁野在听证会上说,丰田在过去几个月里辜负了消费者和公众的信任,丰田为此真诚道歉。迄今为止,丰田已经修复了100多万辆召回的汽车。为了恢复消费者信心,丰田将对其运营机制进行“根本性改革”,提高车辆的安全性和质量,加快对消费者的反馈,并提高与监管机构沟通的透明度。

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为此,他宣布丰田将成立北美质量咨询委员会,并聘请美国前交通部长罗德尼·斯莱特(Rodney Slater)担任首席顾问,这将确保丰田的质量控制“符合最佳行业标准”。在前两次听证会上,丰田公司总裁丰田张南多次向消费者道歉,并承诺加强安全管理。

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福特抓住机会抓住了市场领导者

当丰田陷入困境时,美国汽车数据公司(American Automobile Data Corporation)公布了2月份的销售数据,福特的销量超过了通用和丰田,引领了美国汽车市场。

数据显示,丰田2月份在美国共售出10万辆汽车,同比下降8.7%,市场份额下降3.1个百分点,至12.8%,位居第三,为2005年7月以来的最低水平。与此形成鲜明对比的是,福特汽车的销量增长了43%,达到142,285辆,这是自1998年以来该公司月度销量首次超过通用汽车。通用汽车的销量也增长了12%,达到141,951辆,其中雪佛兰、别克、通用和凯迪拉克在美国的销量为138,849辆,同比增长32%。

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为了挽回失去的客户,丰田昨日宣布,将为凯美瑞和其他畅销车型提供五年零利率融资。

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