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中国广播网北京2月6日电据中国之声环球中文广播网12时08分报道,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)4日在美国市场遭受重创,该公司遭遇连续降雨,深陷“刹车门”泥沼:丰田新型环保汽车的旗舰产品、目前日本最畅销的混合动力车普锐斯(Prius)出现刹车系统问题。丰田决定从日本和美国召回27万辆普锐斯。
然而,丰田汽车公司总裁丰田章男昨晚终于站出来公开向公众道歉。他遭到美国媒体的炮轰,事件发生后再也没有露面。具体情况,中国之声连线了中国国际广播电台驻日本记者谢宏宇。
谢宏宇:这是丰田总裁在经历了召回等一系列问题后首次公开露面。丰田章男说:“我给客户带来了很大的麻烦和担心,真诚地向您道歉。”此外,丰田章男还表示,他将成立一个专门的全球质量委员会来提高汽车质量,建立一个外部专家评估的产品评估系统,并加强公司内部的质量管理。
共同社称,该声明并未提及具体措施,丰田可能会因应对措施出台缓慢而再次受到批评。公众舆论普遍批评丰田在应对危机时表现不佳,其各种声明和服务不及时。然而,考虑到丰田在某种程度上已经成为日本经济的象征,日本经济在金融危机的冲击下松了一口气,没有人希望看到这种罕见的改善被丰田破坏。因此,尽管日本媒体密切关注此事的进展,但他们在评论中还是给了丰田足够的面子。上一页123下一页
标题:丰田就“刹车门”公开致歉 召回损失或高达15亿
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