东上重组顺利结束 新东航打造枢纽航空公司

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昨天，东航上航召开联合重组工作会议，标志着东航与上航长达8个月的联合重组宣告结束，新东航正式诞生并亮相。新东航运营资产将超过1500亿元，拥有331架大中型飞机和151个航点。其规模和实力已经位居国际大型航空公司空公司之列。

据悉，东航股份有限公司总经理马叙伦将出任上海航空公司董事长。马叙伦表示，沪东联合重组后，新东方航空将继续推动引进新的战略投资者，努力打造依托浦东机场的网络型空航空枢纽，力争在今年内脱颖而出。

人事变动:确认上航高级管理层任命

加入东航后，谁将执掌新的上海航空？中国东方航空股份有限公司总经理马叙伦告诉记者，上周一，上海航空公司的领导成员已经选出。上周刚刚被提名为东航副总经理的唐兵将出任上航总经理，原上航代理总经理顾将再次被任命为市委书记；马叙伦亲自担任董事长。

负债比率:年末去除“st”

东航董事长刘绍勇昨日在接受记者采访时表示，东航最初制定的战略是在第一年扭亏为盈。这一目标已经实现。以下目标是在第二年实现收支平衡，并在第三年努力实现盈利。"我们力争今年脱颖而出."

目前，东航的资产负债率为95%。此前，刘绍勇表示，今年东航将重点进行结构调整。除了进一步调整市场结构、资源结构和辅助产业结构外，还将着力调整债务结构。通过继续争取注资和引进战略投资者或金融投资者，力争将资产负债率降至85%以下，减轻金融负担，促进健康发展。上一页12下一页