本篇文章558字,读完约1分钟
当外界关注长城汽车何时回归a股时,长城暗地里开始了一系列扩容和网络整合。“到2013年,长城将完成在香港的再融资计划,同时,回归a股的目标不会动摇。”在为期三年的再融资帷幕拉开之前,长城一直在等待机会。
子网销售即将到来
长城Haval h5欧版近日正式推出,售价99,800-158,800元。据记者了解,继Haval h5欧洲风长城版上市后,许多新车将在长城上市,其中基于伊藤c30平台的伊藤c35车型将于明年初上市。从长城的新车规划来看,刚刚涉足汽车领域的长城正蓄势待发。除了上市车型,它的目光转向了更多的细分市场。与品牌规划相对应,长城的分网络运营也在规划和布局之中。未来,长城将逐步将其产品整合成几个类别,其中汽车被归类为伊藤系列,usv被归类为哈瓦尔系列。
长城汽车股份有限公司副总裁贾亚泉在接受采访时说,长城汽车正在不同的网络上销售其车型。未来,汽车、越野车和商用车将并行连接,三年内至少将增加10辆新车。这个分网络销售主要集中在模特品牌上。其中,suv网络是Haval品牌下的所有车型;该车网络是伊藤品牌,具体车型包括玄力、精灵和伊藤c30商用车网络由冯军品牌主导。
据悉,分网销售已经在二三线城市展开。贾亚泉认为,北京目前还没有划分成网络销售,因为它的市场很大,网络布局不完整。上一页12下一页
标题:取道H股觊觎A股 长城扩张亟待融资
地址:http://www.3mta.com/njxw/15110.html