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几天前,上海汽车在停牌五天后的融资公告中宣布,该公司计划以非公开方式发行不超过9亿股a股。本次发行价格不低于11.47元/股。这意味着SAIC计划通过非公开发行新股筹集不超过100亿元人民币(14.7亿美元)的资金,这些资金将用于提高自有品牌汽车的竞争力和新能源汽车的研发能力。

上海汽车公司增资55亿 充实其自主品牌

据记者了解,SAIC此次筹集的资金将全部用于自有品牌乘用车、自有品牌商用车、双离合器自动变速器总成项目以及技术中心二期建设项目的投资项目。其中,自有品牌乘用车项目(二期)投资35.06亿元,自有品牌乘用车研发项目投资20.25亿元;自有品牌商用车投资项目11.785亿元;5.965亿元用于双离合器自动变速器总成项目;技术中心二期建设将投入26.94亿元。所需资金总额106.86亿元,拟筹集资金100亿元。

上海汽车公司增资55亿 充实其自主品牌

经过与通用汽车和大众汽车多年的合资和合作,SAIC近年来已将重心转移到以荣威和mg为代表的SAIC自主品牌上,并逐渐从亏损转向今天的国际收支平衡。据强生数据显示,截至5月31日,今年前5个月,荣威汽车销量同比增长89%,达到49941辆,超过同期全国汽车销量53%的增幅。上海汽车5月份售出289,239辆汽车,同比增长26.1%。

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