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与受到金融危机重创的欧美主流汽车公司不同,日本和韩国汽车公司的生活条件明显好于他们。然而,像本田这样谨慎的汽车公司,总是估计最严重的风险,已经成为金融危机中脱颖而出的赢家。

本田成09财年最赚钱日系车企

上月末,本田汽车公布了2009/10年度(2009年4月1日至2010年3月31日)的财务报告,显示其营业利润为3637亿日元,同比增长91.8%。据估计,集团2010/11年度的营业利润将达到4000亿日元,同比增长10.0%。本田汽车表示,该公司2009/10年度税前利润为3362亿日元,同比增长107.9%;2009/10年度,公司净利润为2684亿日元,同比增长95.9%。

本田成09财年最赚钱日系车企

由于亚洲的销售增长和成本降低,本田在2009财年的净收入和营业收入都增长了90%以上。2009财年,本田的净收入为2684亿日元(约合28.6亿美元),同比增长95.9%。一位不愿透露姓名的知情人士表示:“本田在2009财年的营业利润超过了此前69%的同比增幅,达到3200亿日元。”

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与仍在亏损的丰田和日产相比,本田汽车有限公司是目前日本汽车公司中利润最高的。就生产规模而言,2009年全球销量不到丰田和通用的1/2。这足以提醒渴望更多的跨国公司。事实证明,他们生产和销售的汽车越多,他们赚的钱就越多。

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充足的现金流和良好的盈利能力让本田有信心增加投资。在北京车展上,本田汽车(Honda Motor Co .)总裁伊藤隆信(takanobu ito)也告诉记者,本田正在反思金融危机是否太严重,他们将尽快加快产能扩张,使整体生产规模能够跟上市场需求。“本田在中国有两家合资企业,东风本田的第二家工厂已经开工建设,广汽本田也在考虑扩大产能。”

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