华晨连年亏损 金杯濒临退市

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与一些主流汽车企业相比，金杯汽车技术落后，缺乏可持续发展能力，是一个难以回头、短期内难以解决的老问题。

持续的亏损再次将华晨汽车带到了危险的边缘。

5月4日，上海证券交易所对连续两年亏损的金杯汽车股份有限公司(600609sh，以下简称“金杯汽车”)实施“终止上市风险预警特别处理”。作为华晨汽车旗下的上市公司，这家中国最早上市的公司再次面临退市的风险。

金杯再次遭受巨大损失

根据金杯汽车的年报，在中国汽车行业空前大好的形势下，2009年亏损16.4亿元，每股基本亏损0.36603元。根据证券交易所的规定，连续两年亏损的金杯汽车如果在2010年继续亏损，将停止上市，其股票将从公司2010年年报公布之日起停牌。

尽管华晨汽车可能通过财务重组等手段避免金杯汽车连续三年亏损，但这家自1992年上市以来从未赢得投资者一股的上市公司仍深陷困境。

在其2009年年报中，金杯汽车表示，在报告期内，公司售出93，695辆汽车，同比增长0.18%，远远落后于中国汽车市场46%的增幅。金杯汽车还表示，在关注主营业务运营的同时，要关注资产重组和财务成本降低，努力提高公司的可持续经营能力和经营业绩，力争2010年扭亏为盈。

但同时也承认，金杯汽车要实现扭亏为盈的目标面临三大挑战:一是如何优化调整结构，不断推出具有差异化竞争优势和独特竞争实力的新产品，在解决可持续发展能力方面实现实质性突破；二是如何解决规模效益低的问题，大幅度提高主营业务的盈利能力；第三，如何进一步开拓国内外市场，缩小营销能力与同行业的差距，快速提升品牌效应。

至于金杯汽车的声明，业内人士认为，金杯汽车对其存在的问题有了更清晰的认识。与一些主流汽车企业相比，金杯汽车技术落后，缺乏可持续发展能力，是一个难以回头、短期内难以解决的老问题。国泰君安证券汽车行业分析师张欣在接受采访时表示，金杯汽车的亏损是意料之中的，而中华车的产品实力较弱和资金的巨额再投资是金杯汽车入不敷出、陷入困境的主要原因。上一页123下一页