探险从洛杉矶开始

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随着其北美总部设在洛杉矶，比亚迪终于向美国市场迈出了实质性的一步。

对比亚迪总裁王传福来说，4月的最后一周真的很忙。

他第一次出现在北京车展上，推出了一系列将于今年推出的新车，并带着戴姆勒集团(Daimler Group)董事长迪特·蔡澈(dieter zetsche)参观了比亚迪展台。随后，在前往奥马哈参加巴菲特的股东大会之前，他来到洛杉矶市政厅，与加州州长施瓦辛格和洛杉矶市长维拉莱戈萨一起宣布了一个重要消息——洛杉矶将成为比亚迪的北美总部。

这个结果并不奇怪。比亚迪海外业务主管李去年12月接受采访时表示，洛杉矶是“比亚迪的首选”。南加州在电动汽车工业中发挥着越来越重要的作用。洛杉矶不仅是许多传统汽车制造商设计中心的聚集地，也是几个新能源汽车制造商的总部，包括以生产电动跑车闻名的特斯拉。

比亚迪是第一个在美国设立总部的中国汽车品牌，总部将设在洛杉矶市中心，距离去年nba总冠军洛杉矶湖人队的主场斯台普斯球馆不远。总部以前是一家汽车经销商，比亚迪将在今年第四季度落户，在R&D设有办事处和中心，开发现有车型的美国版。

新总部成立后的首要任务是今年向美国企业和政府客户销售纯电动汽车e6。此外，还负责北美太阳能电池板和储能电站的销售和售后支持，以及部分产品的设计。这三种产品构成了比亚迪未来商业模式的核心。

比亚迪已经为进入美国市场做了几年的准备，包括电动汽车核心部件的改进和相关的认证工作。据《华尔街日报》报道，该公司最初考虑将其总部设在俄勒冈州波特兰市或洛杉矶郊区格伦代尔，但最终加州和洛杉矶更具吸引力。

王传福表示，选择洛杉矶有两个原因:加州拥有丰富的太阳能资源优势和倡导使用电动汽车的政策优势；洛杉矶政府的效率和热情。

此外，洛杉矶也是美国富人的聚集地和最大的汽车市场，人们更容易接受新事物。

政府支持对电动汽车的发展非常重要，因为电动汽车涉及基础设施建设、消费补贴等一系列问题及相关政策，所以加州的态度也是比亚迪最重要的进入条件。

据《华尔街日报》报道，为了吸引比亚迪，洛杉矶提供了总价值约100万美元的折扣。包括同意购买比亚迪生产的一些电动汽车，以及对比亚迪生产的一些电动公交车进行初步测试。简化家用电动汽车充电站审批程序。此外，比亚迪进出洛杉矶港的电动汽车将享受关税减免。一辆比亚迪电动车也将在洛杉矶国际机场展出，以提高该公司在美国的知名度。

作为奖励之一，比亚迪北美总部将在两年内雇佣100至150名员工，这些员工将参与太阳能产品的研发和设计。随着业务的发展，比亚迪可能还会在加州设立一家汽车组装厂，这样员工人数最终会达到数千人？人们。

在成立北美总部之前，比亚迪从未在美国开展过大规模的汽车业务，其海外汽车销量也非常小。去年，它在俄罗斯、埃及、马来西亚和其他国家的销量不到1万辆，今年，它将目标提高到4万辆以上。上一页12下一页