上海通用“小鬼当家”：雪佛兰成晴雨表

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五年后，雪佛兰终于取得了实质性的突破。2009年，雪佛兰品牌仅占总销量的16.4%；一年后，在2010年第一季度，这一数字增加了37.4%。今年第一季度，雪佛兰增长了221%，成为上海通用三大品牌中增长速度最快的品牌。上海通用汽车是第一家在主流合资企业中打造低端品牌的制造商。五年前，2005年1月18日，雪佛兰品牌正式引入中国。上海通用乐观地认为，中低端汽车将成为未来的主流市场，但雪佛兰在过去几年并没有成功。直到2009年，雪佛兰品牌才实现了历史性的突破，推出了“全球平台、欧美技术”。

根据这种惯性发展，雪佛兰的销量不再是一个难题。五年后，雪佛兰面临着新的越来越多的麻烦。以低端产品为主的雪佛兰品牌如何实现销量和利润的双丰收？

丁磊在今年4月的车展上告诉记者，“上海通用汽车将开始规划紧凑型SUV的未来。”记者了解到，上海通用正计划推出雪佛兰品牌的紧凑型越野车。上海通用汽车市场部执行副主任、雪佛兰市场部副主任任建琼表示:雪佛兰的品牌谱在中国市场还没有最终完善，雪佛兰的主要产品还没有进入中国市场，包括一些高端或细分产品。

困境

雪佛兰品牌在中国市场的地位很低。最早进口的雪佛兰子弹是一款中高档mpv。然而，当上海通用在2005年推出雪佛兰品牌时，雪佛兰品牌被定义为上海通用多品牌战略中的低端品牌，或面向大众的品牌，以更好地构建其多品牌结构或区别于别克品牌。

尽管上海通用很快纠正了这一说法，但雪佛兰“值得信赖、聪明务实、友好积极”的品牌内涵及其首款车型赛欧的推出，决定了它至少是一个贴近大众的品牌。

在营销方式上，上海通用也围绕这一阵地展开，著名的雪佛兰品牌红粉笔教学计划也是针对贫困地区的学生展开的。包括网点的铺设，当时为了让雪佛兰品牌更快地覆盖更广泛的消费群体，上海通用采取了快速铺设网络的方式，在雪佛兰网络建设上采取了更加灵活的方式:设定一个相对较低的标准，经销商只要达到这个标准就可以加入。到2005年底，雪佛兰经销商已经增长到120家，并在2006年初继续扩大到150家，到2007年底达到250家。

上海通用还不断推出雪佛兰品牌的新产品，如乐成、乐丰和程静。上海通用知情人士透露:“雪佛兰平台产品在同一平台上的价格低于别克品牌。”即便如此，雪佛兰品牌并没有达到上海通用的预期。

上海通用预计雪佛兰未来将实现上海通用总销量的60%，但雪佛兰此前一直稳步增长，仅占上海通用的10%左右。

尤其是程静，作为雪佛兰品牌的高端产品，一度下跌超过4万元。受此影响，经销商网络一度怨声载道。根据格仕汽车网提供的数据，2005年雪佛兰品牌单车平均销量为2670辆，2006年降至2000辆。

“合资品牌处于低端，主要竞争对手是中国自主品牌企业。雪佛兰品牌进入中国后的几年，是中国自主品牌企业成长最快的时期。在此期间，自主品牌企业的产品精彩纷呈。”美国全球透视汽车事业部高级分析师曾凌志认为，雪佛兰的增长没有预期的快，主要原因是产品问题。上一页12下一页