站长自曝加油站利润内幕

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4月14日国家发改委上调成品油最高零售价格后，22个工作日内，三地原油走势变化率再次超过4%，国内成品油价格调整窗口已经打开。据采访，由于晋城不同地区的加油站品牌不同，价格战经常上演，但这些地区以外的加油站促销活动很少，甚至有些加油站的油价已经达到全国最高价。降价促销会导致利润减少吗？一家外资品牌加油站的站长张表示，批发和零售的差价利润较高，这是加油站引发促销价格战的主要资本。此外，不同油源造成的购买价格差异使得一些民营加油站在低价促销后仍保持较高的利润。

批发和零售价格相差很大

每吨利润400元可以获利

为什么同一个品牌的加油站在市区有不同的价格？对此，张站长认为，这主要是市场竞争的结果。为了保持市场份额，加油站不得不降低利润，降低价格，批发和零售的差价是加油站降低价格的最根本的诱因。

张表示，昨天天津中石油和中石化93号汽油的批发价分别为8050元/吨和8150元/吨。即使按目前流行的促销价格6.36元/升计算，中石油和中石化加油站的利润也可分别达到1827.08元/吨和1727.08元/吨，即每升利润分别为1.18元和1.11元。如果加油站的油价是全国最高价6.58元/升，中石油和中石化加油站的93号汽油利润将分别超过2000元/吨和1.40元/升和1.33元/升。“加油站必须追求利润最大化。如果加油站每吨汽油的利润能达到400元，就能保证利润，其余都是纯利润。”张站长说:

不同的购买渠道

私人电台每年有数千万的毛利

据悉，目前天津加油站有三个主要的采购渠道。中石油和中石化在当地都有自己的炼油厂，每天都向公众出售成品油。只要具备成品油经营资格的加油站持有有效证件，就可以购买商品。这是天津大多数加油站的主要采购渠道，价格也很透明。此外，静海附近还有几家小型地方炼油厂，将批发销售成品油，这比两个集团每吨的价格低100-200元。还有一些由山东等地炼油厂提炼的汽油和柴油，将通过船运送到天津港(600717)，然后运到各个油库。

“从其他地方运来的石油通常是最便宜的。每吨的批发价至少比两大集团便宜300-400元，但石油产品相对较差。”据张站长介绍，除了两大集团的加油站必须从自己的炼油厂进口汽油外，壳牌、中化道达尔等国外加油站以及民营加油站进口汽油的渠道也不同。如果进口石油是从当地炼油厂甚至其他地方运来的，第一次购买价格低于两大集团，即使加油站降价促销，也能保持较高的利润。“现在一些私人加油站已经降到了6.16元/升。如果使用外国油，利润仍可达到1.16元/升，高于中石化加油站销售价格6.36元/升的利润。”张站长说:

目前，一些城市地区的私人加油站日加油量约为5万升，基本相当于国有加油站。如果每公升油的平均利润是1.16元，每天的毛利至少可以达到5万元，也就是说，如果经营一个私人加油站，每年的毛利将高达1825万元。上一页12下一页