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对于一家生产汽车不到三年的本土汽车公司来说,有没有什么方法可以推出自己的电动汽车产品?力帆汽车为本土企业提供了一个模式,即在不掌握任何与电动汽车相关的核心技术的情况下,企业仍然可以“染指”电动汽车的商业化。

力帆电动车采购美国波士顿电池

近日,由波士顿电池公司建设的中国西南第一个电动汽车电池生产基地在涪陵区涪陵工业园正式启动。据经济观察网记者报道,锂电池生产基地最早将于今年10月底投产,力帆电动车将优先购买其产品。

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波士顿重庆锂电池生产基地项目总投资1.5亿美元。该项目分为三年。整个项目完成后,预计产值将达到2亿美元。

力帆相关负责人告诉经济观察网,波士顿电池公司重庆锂电池生产基地项目的启动,将为力帆生产电动汽车提供支持,成为力帆加快新能源电动汽车产业化的又一推动力。

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据报道,波士顿电池公司是世界顶级锂电池制造商之一。该公司生产的电池不仅用于惠普、戴尔和联想等笔记本电脑,还用于沃尔沃和福特等汽车品牌的动力电池。

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力帆进入汽车领域才三年,电动汽车技术的积累几乎为零,但这一切似乎并没有阻碍私营企业对电动汽车产生极大的兴趣和热情。除了从外界购买电池,力帆电动车的技术解决方案也毫不犹豫地借用“外部大脑”。

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今年3月16日,力帆汽车在中国科学院的支持下,与中科电动车有限公司合作成立了上海中科力帆电动车有限公司..据悉,中国科学院在新能源汽车领域的电机、电池、控制、电子和材料等领域积累了坚实的研发基础。

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据悉,力帆电动汽车将于今年下半年投入量产并上市,此前国家出台了针对私人用户购买新能源汽车的补贴政策。

目前,已服务于上海世博会的力帆620电动汽车有几款是在力帆620汽车的基础上开发的,最大时速超过120公里,动力性能强劲,一次充电可行驶200多公里。在220v普通电源上充电,在慢速充电模式下,可在7小时内充满电,而如果快速充电,可在15分钟内充电至电池电量的70%。

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