铁矿石涨价 螺纹钢创8个月新高

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受铁矿石预期涨价和各大钢厂涨价的影响，昨日螺纹钢期货突破前期高点，创下去年8月以来的新高，盘中最高价为4898元/吨。业内人士预测，尽管钢材市场即将进入消费旺季，但在成本较高、库存下降不明显、需求没有完全释放的情况下，空方面限制了钢材价格的上涨。

钢铁价格接近去年的最高点

昨天，整个期货市场都很惨，但螺纹钢期货逆势上涨，成为市场上最大的亮点。在当天的交易中，主要的1010合约开盘走低，随后走高，最高价达到4898元/吨，这是去年8月以来的最高价，也接近去年螺纹钢的最高价4982元/吨。过去两个月，螺纹钢期货价格上涨了近10%。

钢铁期货无疑是近期基金追逐的热门品种。根据收盘后的统计，昨天螺纹钢期货的总仓位已经达到157万手，创下螺纹钢期货上市以来的新高。昨天，我们每天增加33，000个仓位，只有主合同仓位增加了30，000个仓位。最近几天，螺纹钢期货的仓位稳步上升，这意味着双方的竞争日益升级。

钢铁市场符合多种利益

根据行业分析，钢厂的提价为近期钢材价格提供了支撑。4月12日，拥有建筑钢材价格指标的沙钢宣布将螺纹钢出厂价上调200元至4550元/吨，而永钢也将价格上调100元至4550元/吨，但同期鹤岗螺纹钢出厂价仅为4600元/吨。

根据国际期货分析师的说法，已经处于低价的华东钢厂已经开始迎头赶上。对于受世博会影响而需求萎缩的上海建材市场来说，成本压力可能已经难以承受。

最近，铁矿石价格一直在上涨。截至上周末，印度铁矿石的到岸价格已经达到170美元/吨，而进口铁矿石的谈判还没有最终结果。市场普遍预期铁矿石价格上涨是不可避免的，因此期货市场的看涨气氛相当强烈。

此外，下游码头的强劲需求也推高了钢材价格。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，3月份汽车产量和销量均超过170万辆，1月份创下新高。一季度，汽车产销量分别达到455.45万辆和461.06万辆，同比增长70%以上，保持高速增长势头。汽车行业的火爆场面无疑对相关卷材的需求起到了拉动作用，同时也推动了整个钢材市场的价格上涨。

多头将暂时主导格局

国泰君安钢铁期货研究中心指出，从目前的市场数据来看，似乎在短期内，钢厂不会遇到阻碍成本转移的压力。根据卡斯特尔的数据，上周主要城市的钢材库存环比普遍下降。其中，螺纹钢库存降至670.27万吨，较上周下降21.1万吨；电线库存也从上周的1958100吨下降到1836200吨。

此外，刚刚发布的出口数据也显示了国际钢铁需求的复苏。中国3月份出口333万吨钢，比2月份增加84万吨，同比增长99.4%。第一季度，钢铁出口也同比增长69.5%。

分析人士认为，2008年，钢铁累计出口量为5923万吨，而2009年，这一数字降至2460万吨。国际市场仍有3463万吨的缺口需要填补。虽然2010年国内钢材出口难以恢复到2008年的水平，但可以预见，出口势头将逐月回升。

国际期货也分析说，从目前的观点来看，很有可能多头将成为主导，短期内钢价将上涨。然而，从盘面基金的角度来看，长期基金不太愿意上涨。从螺纹钢期货主合同的技术指标趋势来看，虽然价格有上涨的势头，但上涨的空并不大，将接近去年的5000点的高点