最值得投资的汽车公司

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2009年后，虽然汽车消费优惠政策仍然存在，但优惠率已经下降。由于前一年的集中消费，人们对今年的消费增长不能期望太高。

然而，第一季度汽车市场的消费似乎打破了悲观预期，繁荣仍在继续。中国也将成为一个车轮上的国家。

如果说2009年是经历了前一年的低迷之后汽车股的一个强有力的开端，那么2010年就是这轮反弹的开始。那么，谁将领先，谁将落后？

《投资者新闻》数据研究部通过对近五年来汽车上市公司的业务增长、盈利能力和行业景气度的综合评价，选出了对投资者投资价值最高的三家汽车上市公司，即比亚迪、福田汽车(600166)和上汽(600104)。

第一季度，72.5%的销售增长超出预期

毫无疑问，去年是中国汽车制造商取得巨大胜利的一年。金融危机在2008年抑制了国内市场的汽车需求，并在2009年释放了这一需求，导致去年汽车市场的生产和销售激增。

据汽车制造商协会统计，2009年，中国汽车市场总销量达到1362万辆，同比增长45.5%。其中，乘用车销量增长53%，对销量增长贡献最大。

汽车市场井喷后，由于需求基本释放，基数增加，大量分析都认为2010年汽车市场将明显降温。

然而，第一季度的销售显示，汽车需求的增长远远超出预期，并完全打破了原来的悲观气氛。

根据汽车制造商协会的数据，今年1-3月，国内汽车总销量达到461万辆，同比大幅增长72.5%，环比增长16%。其中，3月份月销量达到173.5万辆，打破了今年1月份的销售记录，创造了新的月销量。

其中，第一季度乘用车销量为352.4万辆，同比增长77%，对汽车销量增长贡献最大。今年3月，乘用车销量达到126.5万辆，同比和环比分别增长34%和63%，这表明至少在头三个月，国内乘用车仍保持着强劲的需求增长。

此外，一季度商用车销量也达到108.7万辆，同比增长59%。3月份，月销量达到新高，达到47万辆，同比和环比分别增长39%和75%。其中，乘用车销量27，700辆，同比增长27%，环比增长48%；卡车和其他商用车辆的销量为443，000辆，同比和季度环比分别增长40%和77%。上一页123下一页