广汽以联盟方式造新能源车

本篇文章733字，读完约2分钟

日前，记者就国内汽车市场发展和新产品发布采访了出席北京车展的广州汽车集团及其合资公司的几位首席执行官。

未来发展

广州汽车集团总经理曾庆红:

我希望根据市场和经济规律的需要实现并购。

广丰执行副总裁冯兴亚:

今明两年是广丰品牌建立之年。

广本执行副总裁姚:

我们将推进本田品牌和自主品牌的双品牌战略。

汽车市场发展

广丰执行副总裁冯兴亚:

下半年，汽车市场增速将低于去年。今年，汽车原材料价格上涨不会转嫁到消费者身上。

广州汽车在北京车展上推出了首款准量产车“川汽”，引起了媒体的关注。车展期间，广州汽车集团总经理曾庆红接受了记者的专访。

广州汽车未来将大规模发展

记者:请介绍广州汽车第一辆自有品牌乘用车。

曾庆红:广汽对自有品牌汽车拥有100%的知识产权。“川气”拥有独立开放的设计，汇集了世界优秀的设计师和工艺，生产的汽车已经超过了最初的设计标准。

记者:广汽集团对新能源汽车有什么计划？

曾庆红:目前，最成熟的新能源汽车是混合动力汽车。广汽明确希望开发新能源汽车。最近，戴姆勒和雷诺-日产已经结盟，我们将遵循联盟模式。

记者:你如何看待汽车公司之间的“联姻”？

曾庆红:广州汽车希望未来按照市场规律和经济规律的需要实现并购，不会为了重组而重组。目前，世界上重组的成功例子并不多，但联盟是非常流行的。广州汽车未来将大规模发展，必须具有竞争力。我们合作的标准是产品结构、地区和规模效益的互补性。Gio是我们的选择之一，我们将很快达成共识。

记者:菲亚特已经公布了一个五年计划。你对此有何评论？

曾庆红:菲亚特首席执行官提到广汽菲亚特，到2014年将达到30万辆。现在投资规模和产品结构已经确定，业务计划将包括菲亚特和克莱斯勒，我们将继续补充。上一页12下一页