南京建宁西路过河施工方案

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建宁西路道口通道:

后续施工计划:

2020年，盾构始发井将建成；

2021年，两台盾构机开始挖掘，开始两岸地下互通和布线建设；

2022年完成盾构接收井；

2023年，盾构机竣工并接收；

2024年完成隧道的二次结构、装修和机电安装，完成全线结构和路面，完成移交验收，隧道通车。

路线方向:

从江北新区新浦路与江北高速公路交叉口出发，沿新浦路东侧向南穿越金浦铁路，然后通过隧道方案穿越长江。隧道全长约6.8公里，其中盾构隧道长2380米，明挖隧道南北长1983米，外径14.5米。属于文物保护区和人口密集区，地质条件复杂。

规划方案和进度:

2019年，在完成大型临时配套设施建设的基础上，越江盾构隧道土建施工单位已进入施工现场。

构造的含义:

建宁西路越江通道工程的建设主要有利于江北新区桥北板块。建宁西路越江通道与浦口火车站所在的老浦口镇直接相连，对缓解桥北的出行困难起到了一定的作用，对实现南京的沿江开发、加快江北新区建设、缓解主城区越江交通压力、完善区域道路网具有重要意义。

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