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中新社太原1月9日电由于近日低温和大雪,全国电煤处于紧急状态。华北和华东地区直接发电厂储存的煤炭低于警戒线的消息继续占据各大媒体的头条。太原铁路局迅速启动煤炭运输“绿色通道”,实施优先运输政策,每天赶制1.17辆运煤车支援大电网,确保各地煤炭供应。

太原铁路启动运输绿色通道 日均运送上万车皮电煤

据当地媒体报道,1月6日,太原玉门沟站异常寒冷,铁路装卸工乔德伟正在清理道岔上的碎煤。他整晚都和同事们一起装煤。早上,一辆装满煤的货车被送到山东。但是他还不能休息。清理完碎煤后,他还得随时去袖手旁观。乔师傅说:“第一次装煤是铁的命令,不能耽误。”

太原铁路启动运输绿色通道 日均运送上万车皮电煤

7日,太原北站所属的一个装煤点,6台装载机和20多名工人在忙碌。工人们告诉记者,他们正在装载一列燃煤火车,该火车将被送往北京-天津-唐山地区。这是他们在新年的七天里安装的第四辆燃煤火车。

太原铁路启动运输绿色通道 日均运送上万车皮电煤

太原北站副站长蒋志忠说:“太原北站有22个装煤点,主要是运煤和炼焦煤。通常,煤占47%。最近,煤炭占了60%。”

为确保煤炭运输,太原铁路局积极采取计划优先、车辆供应优先、组织装车优先、煤炭在线运输优先的“四优先”运输措施,全面保障全国各大电网的煤炭供应。

太原铁路启动运输绿色通道 日均运送上万车皮电煤

据报道,自2010年以来,太原铁路局每天发送11,700节煤列车,容量超过60吨或超过70吨每节车厢。其中,平均每天运达京津唐地区的货车数为1800辆,湖北电网平均每天运达100辆。(结束)

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