我国已形成旧汽车零部件23万台套再制造能力

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新华社北京6月11日电由国家发改委和中国工程院联合举办的再制造技术和经验现场交流会今天在北京举行。国家发展和改革委员会副主任、原中国工程院副院长朱、装甲兵工程学院院长等参加了会见。国务院有关部门、各省市循环经济发展综合管理部门、相关行业协会和再制造相关企业的220多名代表出席了会议。

国家发展和改革委员会副主任谢振华强调，到目前为止，中国已经形成了23万套汽车发动机、变速箱、转向器和发电机的再制造能力，在探索旧件回收、再制造生产、再制造产品流通体系和监管措施方面取得了积极进展。

谢振华表示，中国再制造产业发展取得积极进展，再制造理念逐渐被社会接受，产业规模不断扩大，自动纳米复合刷度等关键技术优于国际先进水平，汽车零部件再制造标志已经发布。国家发展和改革委员会将会同有关部门，及时落实11个部门联合发布的《关于促进再制造产业发展的意见》，通过加强宏观指导、深化试点示范、加强关键技术研发的示范推广、完善再制造产业发展政策机制、加强宣传培训，促进再制造产业健康发展，扩大再制造产业规模。

再制造是指对废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修理的大规模生产过程。，再制造产品的质量和性能与原始新产品相同。谢振华指出，大力发展再制造产业是实现经济和环境资源双赢的重要途径。与直接回收废旧零部件相比，再制造可以节约50%的成本，产生显著的经济效益。与制造新产品相比，再制造具有良好的节能和节材效益，可节能60%，节材70%，几乎不产生固体废弃物，减少大气污染物排放80%以上。