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93号汽油每升降价0.28元,批零差价仍高达每升0.91元。 由于美国石油库存上升、经济数据不佳、北半球天气转好以及中国货币政策的变化,国际油价在1月11日攀升至80美元大关,并在最近几天持续下跌。国内成品油市场也受此驱动,批发价格有所下降。虽然这个城市的主要加油站看起来很平静,但是价格战已经准备好了。中国石油,两大石油巨头之一,昨天率先举起了降价的旗帜。购卡充值后,93号汽油零售价每升下降了0.28元,甚至超过了许多外资和民营加油站,达到了城市地区的最低价格。 中石油有史以来最大的跌幅昨天上午,记者在塘沽新港路的中石油加油站看到,油罐车上93号汽油的价格标为每升6.22元。“现在申请充值卡。有促销活动,充值500元可以打3%的折扣,相当于每升0.18元。”据一位加油员称,春节促销活动从1月20日开始,到3月1日结束,这相当于直接将93号汽油的指导价降低了0.28元,至每升6.04元。“除了降价,当消费者使用充值卡加油时,每消费5元还可以得到1分,50分可以换来一次抽奖机会。单项奖最高的是价值4999元的智能手机。”中石油天津销售分公司相关负责人表示,此次降价是中石油在天津最大的促销活动,其范围不仅限于滨海新区,全市六个区的所有加油站也参与其中。 目前,本市93号汽油的国家标准零售价格为每升6.32元。在加油站的主要品牌中,除了仍坚持这一指导价的中石化外,壳牌、中化道达尔等外资以及黄河等国有加油站都不同程度地推出了优惠活动。壳牌的价格是6.27元,充值卡可以享受1%的折扣,而中化总的价格是每升6.12元。此外, 两个主要因素推动了石油产品的降价 冬季一直是石油产品需求的淡季。此外,最近,晋城遭遇了一场大雪,许多车主出于安全原因转而乘坐公共交通工具,这直接导致成品油零售市场萎缩。与此同时,尽管主要炼油厂的生产能力增加,但订单明显减少,导致成品油库存高。“由于这些原因,与旺季相比,日销售量下降了15%-20%。从去年7月到11月,我们站每天大约卖14吨,但现在我们每天只能卖12吨。”壳牌加油站的一名负责人告诉记者。此外,随着国际油价在一周内持续下跌,国内成品油批发价格也在下降。“目前,中石油93号汽油批发价已降至每吨6950元,按目前每升6.32元的零售价计算,相当于每吨8564元。”中化集团总卫国路加油站站长张表示,每吨1614元的差价相当于每升1.19元的利润。这样,即使加油站降价0.28元进行促销,零和零之间的差价仍然达到每升0.91元。如此高的利润也使得各大加油站有资本降低价格。 国内油价近期不太可能上涨 东方油气网首席分析师钟健表示,截至1月19日,伦敦北海布伦特原油、迪拜原油和他信原油的平均价格为75.483美元,22日的移动平均价格为76.620美元,比去年11月10日前22日的移动平均价格高出2.470%。根据国家有关规定,如果22日移动平均价格变化率达到4%,就可以满足油价调整的条件。但是,目前国际油价的变化明显大于上升趋势,最近一周国际油价的走势将非常不确定,国内油价近期难以上涨。
标题:6.04元 中石油打出天津最低价
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