“召回门”让丰田车市“失宠”

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人气下降，订单减少，一些人退订

尽管只有rav4涉足中国市场，但丰田的“召回门”仍允许国内消费者为他们的丰田汽车“擦汗”。“人气确实下降了很多。”昨日，亚运村汽车交易市场的一汽丰田经销商表示，订单已经减少，许多车主最近就取消订单一事进行了咨询。“我们通常建议车主仔细考虑，告诉他们大多数国产车型都没问题，不在召回范围之内。”

“订单确实比以前少了，但我们认为主要是因为货物短缺，店里没有车卖，去年年底的一些订单还没有消化。”一些丰田经销商不愿承认订单下降与召回有关。“许多消费者知道，在中国销售的许多丰田车型不在召回范围之内，所以他们仍然信任和支持丰田。”

“老实说，我很担心我的花冠。”显然，消费者的信心不如经销商。车主王先生说:“我昨天才听说卡罗拉又暴露了一个‘跑门’的人。”虽然它目前正在美国出现，但作为一个车主，我很担心这辆车有一天会出问题。”王先生说，他的一些朋友原本想买丰田车型，但由于大规模召回，他们放弃了原来的计划。“我们有一辆惠友车，车主基本上都是开凯美瑞和卡罗拉的。现在每个人都见面了，不再说别的。每次他们说哪辆车被召回，人们都很担心。他们似乎不知道哪一天会开自己的车。这就像是一个‘中间动作’。”

对此，业内相关专家分析称，此次召回原本是制造商对产品质量负责的表现，但丰田的召回似乎并没有达到这样的效果。“短时间内的大规模召回让消费者感到害怕，看似‘被迫’的召回也让消费者怀疑丰田的诚意。”专家表示，尽管丰田的大规模召回似乎对中国市场影响不大，但随着时间的推移，人们会更加担心在中国销售的更多丰田汽车是否会出现在召回名单上。

众所周知，当丰田陷入“召回门”时，其竞争对手开始抢占丰田的市场份额，通用、福特和克莱斯勒等制造商都推出了优惠政策来吸引丰田客户。克莱斯勒向计划购买克莱斯勒、道奇或吉普品牌的用户提供1000美元的折扣。如果用户在租用丰田汽车到期后转而租用克莱斯勒汽车，他们还可以获得1000美元的折扣；通用汽车将向丰田车主支付1000美元或提供无息贷款，以帮助车主转向通用汽车；福特将向最初购买或租赁丰田汽车的新客户提供1000美元现金。

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丰田每天修理50，000辆汽车，并将它们“召回”成为车展的焦点

2010年芝加哥国际汽车展于10月10日在密歇根湖的麦考密克会展中心开幕。由于这是继全球汽车行业领袖丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)大规模召回问题汽车后的第一次车展，“召回”将不可避免地成为此次车展的一大焦点。

丰田的新闻发布会原定于上午10: 00举行，但在9: 30之前，会场挤满了来自世界各地的记者。新闻发布会后，负责北美销售的丰田副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)主动提到了此次召回。在9分钟的演讲中，卡特用5分钟的时间解释了丰田在过去几周面临的困难，以及公司和经销商为修复刹车问题所做的努力。据他说，丰田经销商日夜工作。目前，他们已经修复了22万辆问题车，目前的修复速度约为每天5万辆。

然而，卡特的声明显然没有满足媒体的胃口。当他结束演讲并表示愿意接受采访时，记者们蜂拥而至，在丰田的新阿瓦隆汽车前“包围”他，他问的所有问题无一例外都与召回有关。

此外，丰田召回风波愈演愈烈，也给本次芝加哥车展带来了一种新的氛围，即安全再次成为汽车经销商高管们的口头禅。

■文字/新华社记者

韩万宁张保平