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渤海冰冻了50多英里,黄海和渤海都消失了
“过来照张相。回去说你已经到了北极,别人一定会相信的。”徐朝庭幽默地告诉记者。
1月23日,十多艘小渔船并排停在山东省莱州湾的海庙港,被海冰冻结。
来自山东省济宁市的徐朝庭(音译)在海边当了不到三年的渔夫。“别说你没见过。就连当地人都说,他们至少有二三十年没有遇到过这么厚的冰了。”冰结冰后,徐朝庭等其他地方的渔民只能呆在船上。
关于冰灾的官方声明是:“这是自1967年以来山东省发生的第一次大规模海冰灾害。”1月20日至23日的持续降温使渤海湾的冰情更加严峻。
截至1月24日,海冰面积已占渤海总面积的51%。
农民遭受了重大损失
海庙港是山东烟台莱州湾的一个中型港口。它有四个货物泊位,大约200艘渔船通常停靠在那里。现在,许多冰冻的小渔船已经半个多月没有移动它们的巢穴了。
来自东营的张丰收非常想回家,但是“大海结冰了,河水结冰了,他根本回不去了。”船上有一台电视机,但它依靠马达来发电。现在我们不能看电视节目,更别说给船上送报纸了。张丰收感到“几乎与世界隔绝”。
来自其他地方的渔民只能通过补网来打发时间,但是这个难得的“假期”对他们来说非常困难。
海洋专家认为,海冰的形成受海水盐度、内陆河流径流、洋流、波浪、潮汐和其他因素的影响。最近,中国经历了几次寒冷天气,近海温度较低,尤其是去年冬天以来的几次大雪,冲淡了沿海水域的盐分,导致海冰的冰点上升。1月以来,气温急剧下降,持续的寒潮导致了黄海、渤海周围大面积海冰的形成和发展。
一位姓李的阿姨说,前些年,莱州湾的海水也结冰了,但当南风吹来时,海水很稀薄,很分散。今年,它被冻结了一个月。
1月23日,记者来到莱州市虎头崖镇小沟村的一家扇贝养殖企业,那里有四五名女工靠在墙上晒太阳。因为海水结冰了,他们几乎一个月没有工作了。
60,000只笼养扇贝中只有一半被收集。起初,他们用绳子把大石头捆起来,像夯土一样砸碎冰块,抢回两笼扇贝。但是后来船冻住了,出不来了。
渔民们担心,当海冰在春天融化时,剩余的扇贝可能会因缺氧而死亡,或者被浮冰带走,造成数百万人的损失。
长岛县是山东省唯一的海岛县。1月19日,烟台海洋渔业局派出专家组,在长岛县部分海域发现了5厘米至15厘米厚的冰层,全县83个围堰和40多个围网养殖被冻成碎片,总面积约2000亩。大量渔船被冻结并固定在锚泊位置,无法生产。
据烟台海洋渔业局的工作人员称,莱州34000亩养殖池塘中约有17000亩被冻结。莱阳市有2万亩滩涂、浅海和海水池塘结冰,海面几乎完全结冰,整个滩涂被10~30 cm厚的海冰覆盖。
据山东省潍坊市寿光海洋渔业局介绍,小清河入口处浮冰的最大外线为寿光市洋口渔港至大海26海里,冰厚一般为10~20厘米。
洋口渔港100多艘渔船在港区被冻,浮冰随潮流变化冲上渔港码头,冰层堆积达100厘米厚。同时,市内近百艘渔船由于没有及时返回洋口渔港,只能停靠在外港,既不能生产也不能返回,损失巨大。
从1月7日开始计算,截至1月20日,寿光因渔船停港歇业造成的经济损失约4600万元,加上船舶碰撞和破网造成的损失50多万元,合计损失4650万元。
海冰已占渤海总面积的51%,其潜在威胁不容忽视
在整个渤海,冰冻面积仍在扩大,冰层厚度也在逐渐增加。截至1月24日,海冰面积已占渤海总面积的51%。根据烟台海洋渔业局的专家分析,由此带来的潜在威胁不容忽视。首先,冰冻地区的融化将导致当地海水盐度的显著降低,海产品将在大面积死亡;第二,黄河口下游的冰层在早春进入海洋。如果冰层厚度超过一定限度,由于其体积不均匀、流速不均匀,将会聚集成一个大的冰团,对沿途的海洋水产养殖造成极大的威胁。早在20世纪70年代,长岛县就发生了冰灾,甚至连礁石上的海藻都消失了。
海冰影响了海洋运输、生产、水产养殖、近海设施和海岸工程。
近海渔船被冻结并停在香港,无法出海;一些浅海滩继续被冻结,贝类被冻结严重破坏;养殖池塘长期冰冻缺氧,导致养殖产品窒息死亡;养殖水体继续处于低温状态,养殖产品超过耐受限度,出现大量死亡;受雪、冰、风和流动冰的影响,养殖温室、筏架和网箱等渔业设施遭到破坏。
据山东省海洋渔业厅统计,山东沿海地区40多年一遇的海冰灾害。截至1月22日,这场灾难已造成22亿元的直接经济损失和95000人受渔业影响。
目前,山东省共有120多个冻结渔港和停泊点,8000多艘渔船被困,影响海上捕捞作业20多天,每天影响每艘渔船收入近万元,导致渔民收入减少近16亿元。
海鲜价格正在上涨
近年来,山东省水产品供应量下降了20%,部分水产品价格因捕捞量减少而上涨了60%。
1月23日下午,莱州南关水产品市场似乎有点冷清。摊主三三两两地聚在一起打牌聊天,客人很少上门。一位姓陈的摊主告诉记者,海鲜现在很贵,大家都不愿意买。相反,冷冻海鲜更受欢迎。
据了解,烟台的海鲜价格上涨了10%左右,一些品种如蛤蜊和海螺上涨了20%以上。然而,在济南海鲜市场,货物的数量明显下降,价格急剧上升。海螺卖到每公斤15元,冷冻前只有8元左右;蛤蜊的价格也从每公斤2元涨到了4元。
最初,这段时间是新鲜鲭鱼大量上市的时期,但现在少了,价格也上涨了。一公斤多的小鲭鱼以11元/公斤的价格被装载,但是最初它只有6或7元/公斤,而大的一条以17元/公斤的价格被装载。现在,雌虫35元/公斤,普通虫25元/公斤,比前两天平均增加5元到10元。斑节对虾的价格高达118元/公斤,比半个月前上涨了约60%。
山东海洋与渔业局表示,虽然海冰对渔业生产有影响,但许多水产品加工、冷藏等企业的冷冻海产品储备充足,不会严重影响节日前的海产品供应,海产品市场整体形势稳定。但是,随着春节的临近,餐饮业将迎来消费旺季,居民的需求将会增加,因此水产品价格很有可能会在春节前继续上涨。
政府已准备好进行紧急救援
由于前两天气温上升和海水的作用,莱州湾和胶州湾的海冰融化。据了解,山东海事局近日利用海冰放松期,安排具有破冰能力的大型船舶和拖船先入港,再安排小型船舶入港,以确保更高的港口航行效率。
山东省建立了每日海冰灾害报告系统,以及时了解海冰变化和渔业生产损失。山东省海洋渔业厅成立了海冰灾害防灾减灾技术指导小组,制定了应急技术措施,并下发到各地。
为了确保被困渔民的基本生活需要,有关部门向他们运送了船上缺乏的淡水和食物等日常必需品,并安排医生定期对渔民进行检查。
如果寒潮再来,持续时间长,温度大幅降低,仍会带来一定的影响,海边新融化的地方可能会继续结冰,如果伴有大雪,还会给温室农户带来影响。(记者黄郑艳峰)
标题:渤海海面封冰过半 部分水产品价格上涨6成
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