建设特大型国家电力远程调配生产基地势在必行

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正如我们在上一篇文章中提到的，由于地理条件和历史发展，中国的主要能源资源和生产力呈逆向分布。能源丰富地区远离经济发达地区，三分之二以上的煤炭资源分布在内蒙古、山西、新疆和陕西。然而，东南部经济发达地区的能源资源非常匮乏。这次，我们就如何调整和优化电力、能源、交通和产业结构进行了进一步的调查和研究。

——中国的总装机容量即将跃居世界首位，但电力短缺早已成为常态

近年来，中国加快了电力建设的步伐，每年新增发电机组近1亿千瓦。截至去年年底，中国的总装机容量已超过8.7亿千瓦。按照这个速度，中国可能在几年后赶上美国，其总装机容量居世界第一。

然而，在中国巨大的装机容量中，火电占70%以上，而且中国的资源和经济布局非常特殊。资源主要在西部，电力负荷集中在东部。因此，长期以来，我们不得不从西部向东部运输煤炭来发电。华东和华中缺电，是能源资源稀缺、能源需求大的地区，大量煤炭需要从其他地方转移。

煤炭的大规模长距离运输大大增加了运输压力。以陕陕宁萌新区为例。2008年，当地煤炭产量为13.8亿吨，煤炭转移量高达7.5-8亿吨。因此，大秦、黄硕、石台、韩吉、太焦、龙海、贵州、广西等主要煤炭运输线路的运力已经高度饱和，利用率逐年达到或接近100%。此外，长距离煤炭运输也容易受到天气的影响。

从去年10月下半月到11月，北方的大雪导致河北和山西等产煤区交通不畅。12月，秦皇岛港煤炭“少进多出”，储煤量迅速下降。截至12月25日，秦皇岛港煤炭库存降至510万吨，煤炭供应越来越紧张。

在这种严峻的形势下，即使华东和华中有足够的发电厂，它们也会受到热煤运输的影响，甚至会出现发电厂“无米之炊”的局面。许多发电厂“迫切需要烧煤”，而冬季是水力发电的低点，因此电力短缺很容易成为这些地区的常态。上一页1234下一页