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从中国南车(601766)有限公司获悉,中国出口印度的第一列地铁列车于3月20日在中国南车普真公司下线。这款拥有自主知识产权的地铁产品将在印度最大的城市孟买使用。这是中国轨道交通设备在印度市场的零突破,也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外,标志着中国轨道交通设备国际竞争力的提高。 2008年5月,中国南车的子公司南京普振车辆有限公司在印度孟买赢得了108辆宽体大容量城市轨道车辆的18列订单。在过去的22个月里,中国南车普镇公司根据孟买地铁运量大、运营环境复杂、技术要求高的特点,迅速克服了设计和制造上的困难,特别是在25000伏交流传动技术、超宽、高强度、轻量化不锈钢车体开发、隔音降噪技术和转向架研发等四个方面取得了重大突破。
除了国内A型地铁列车的先进性能外,孟买1号线的地铁车辆也有许多独特的特点。车体比国产A型地铁列车宽200 mm,车体的抗压和抗拉强度比国产不锈钢车体高50%,每辆车额定载客量390人,比国产A型车多72人;列车轴重达到17吨,编组方式为两个运动两个牵引,可全自动行驶。
由于孟买是一个沿海城市,全年炎热多雨多尘,弯道多,转弯半径小,站间平均距离只有980米。在本项目地铁列车的设计中,不仅充分体现了人性化的要求,而且充分考虑了运行环境、降噪、防尘、快速启动和短距离制动的要求。最高运行温度达到55摄氏度,湿度达到100%,车辆最小曲线半径为80米,最高运行速度可达每小时80公里,能够满足孟买复杂多变的区域气候和环境变化的要求。
(以上均以新华社为准,签名除外)
标题:国产A型高端地铁首次实现出口
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