珠三角货运竞争更趋白热化

本篇文章504字，读完约1分钟

ups至深圳宝安国际机场的开通仪式于前天在ups深圳亚太转运中心举行，标志着其位于菲律宾克拉克的亚太转运中心正式迁至中国深圳。这是继联邦快递落户广州白云国际机场之后，第二家落户珠三角机场的国际快递巨头。

ups亚太区总裁德里克伍德沃德(Derek Woodward)透露，亚太中转中心一期工程已投资1.8亿美元，从开始运营起，每小时可处理多达1.8万件货物。相比之下，菲律宾的ups中心每小时只有7500件。

随着ups亚太中转中心的正式开放，深圳宝安国际机场将在每周50多个国际货运航班的基础上增加78个航班。

目前，除tnt外，三大国际快递巨头都在华南建立了转运中心。相关报道显示，2010年至2020年，亚太地区贸易额预计年均增长12.2%，高于同期亚洲与美国双边贸易年均增长7.3%的预测。

德里克·伍德沃德直言不讳地表示，华南是国际快递业的战场。目前，亚洲快递业发展迅速。只有中国大陆、港、日、韩、台市场的ups运输量达到亚洲的一半以上。此外，很大一部分亚洲包裹出口来自香港和中国南方。

“现在跨国巨头都在努力打造中国的网络结构。谁先铺设网络，谁就占先机，这是不可避免的。”德里克·伍德沃德说。