南北大众之战 张海亮携新明锐叫板胡咏

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产品热卖期的升级换代让上海大众斯柯达有了扭断壮汉手腕的勇气，但由于其成功的品牌积累，避免了壮汉手腕的悲剧性丧失。 没有像斯柯达明锐这样的车型，甚至在变革的前一天，仍然有大量的订单无法得到满足。 上市三年后，明锐已经“俘获”了19万多名买家。上海大众总经理刘健表示:“至少有4万人愿意推荐家人或朋友购买同一款车型。” 从今年1月到3月，明锐的月销量稳定在8000辆左右。 2010年4月10日，新明锐的12个模型和4个位移在苏州发布。上海大众汽车销售与市场部执行经理张海亮对记者表示:“我们预计，新款明锐推出后将在市场上大受欢迎。” 斯柯达品牌在中国只存在了三年，比其他制造商进步更快。在此期间，前者成功“俘获”了20万买家，其中7万人愿意通过互联网接收来自斯柯达的最新信息，而超过4万名用户建议亲朋好友也购买同一辆车。 从2007年上海大众推出其战略车型明锐，到2008年景瑞和豪锐在2009年推出，斯柯达品牌已经初步完成了其在中国的整个产品结构，其翅膀也越来越丰富。 作为斯柯达品牌在中国投产的第一款车型，明锐和速腾之间的竞争一直很激烈。在过去的六个月里，明锐的表现几乎能够击败速腾，这给一汽大众销售公司总经理胡勇造成了很大的压力。据中国汽车工业协会统计，在今年汽车销量逐月下降的2月和3月，虽然斯柯达品牌的定位被市场误解为不如大众，但其明锐的表现仍有可能超过速腾。 “我们从未在内部做出这样的决定。斯柯达品牌的定位必须低于大众品牌。这是两个完全不同的客户群体，”张海亮告诉记者。"甚至斯柯达产品的许多配置都更加人性化，更加符合客户需求." 凭借大众品牌的光环，速腾在上市前赢得了许多粉丝。作为中国汽车市场的老牌竞争对手，一汽-大众固有的品牌优势使速腾上市一年，月销量超过6000辆。与前者相比，明锐对中国买家来说几乎是完全陌生的，它是上海大众著名的本土形象，给予明锐最强的品牌支持。上市不到半年，明锐的月销量就超过了5000台；仅仅三年时间，它就迅速积累了超过19万用户。 4月10日晚，123，400-185，500元的价格区间让宣布新明锐价格的刘健赢得了一个满堂彩。将来，他可以更加专注于提高生产能力，而不是专注于营销技巧。 “由于产品质量的进一步提高和造型风格的进一步调整，以前不满意的群体可以转向我们的新明锐。”上海大众斯柯达品牌事业部执行副总经理付强说。上一页123下一页