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陈欣2月23日电-最近,美国人越来越担心丰田的表现,指责丰田“隐瞒缺陷”的声音也越来越大。18日,美国众议院监督和政府改革委员会正式要求丰田章男出席听证会,直接向国会说明情况,以此来打消美国人民的焦虑。几天前,丰田汽车宣布,丰田章男总统将于24日出席美国国会的相关听证会。美国将针对丰田的召回提出哪些“问题”?让我们大胆猜一猜。
问题1:慢
几天前,《泰晤士报》报道称,丰田英国分公司至少在一年前被告知油门踏板系统出现故障。丰田英国公司的一位发言人说:“在2008-2009年的冬天,丰田检查了几个踏板故障,然后纠正了部件。从那以后,踏板故障似乎消失了,它没有在春天和夏天一起发生。然而,今年冬天的情况已经改变。”
早于一年前就是“六年前”。根据中央电视台的新闻报道,美国汽车保险巨头国家农业保险公司最近表示,早在2004年2月就已经向美国公路交通安全监管部门提交了一份报告,表明丰田汽车在行驶中会突然加速并造成事故。
2月5日,丰田章男首次公开露面,并为丰田汽车在欧美的大规模召回道歉。然而,不同国家的媒体显然并不买账。英国《泰晤士报》7日报道称,丰田显然没有足够重视这个问题。在过去的两周内,它首先派了一些初级管理人员面对媒体,但丰田章男没有出现。据《每日电讯报》报道,当前的危机已经将丰田章男的领导形象降到了最低点。当整个危机来临时,他保持低调,直到上周五他才第一次道歉,这并不令人满意。《洛杉矶时报》6日称,丰田章男的道歉很难平息人们对丰田质量问题的指责。
对于丰田一次又一次的“缓慢行动”,美国监管者和消费者似乎对此非常愤怒。几天前,美国监管当局表示,他们将对丰田美国实施民事处罚,以惩罚其缓慢召回。
日前,丰田章男还告诉媒体,丰田将成立一个由外部专家组成的“全球质量特别委员会”,对质量管理过程进行检查。委员会将于3月30日举行第一次会议。由于丰田在此次“召回门”事件中反应缓慢,丰田将统一收集负面消息,并在未来迅速处理。
问题2:隐藏和逃跑
早在去年9月,丰田北美公司(Toyota North America Company)就被指控隐瞒了300多条有关翻车事故的信息,以掩盖车辆在工程设计和安全检测方面的违规行为,该诉讼是由前丰田律师比勒(Biller)提起的。
据英国《金融时报》最近报道,美国国会下属的一个工作组已向比埃勒发出传票,要求他提供其持有的丰田汽车消费者投诉材料,以配合其对召回逾850万辆丰田汽车的调查。
比勒从2004年到2007年为丰田工作,他在2009年正式起诉丰田。比勒当时声称丰田汽车产品造成了多起交通事故和人员伤亡,但丰田非法隐瞒了相关证据。在他的起诉书中,比勒声称丰田花费了大量精力隐藏其车辆缺陷的证据。
比勒还声称,当他进行内部调查时,丰田设置了许多障碍,这使他无法工作。为了实现这一目标,丰田聘请了外部律师来销毁与在美国销售的汽车相关的设计、工程、测试和评估信息。比勒说,该信息涉及300起交通事故。
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标题:丰田听证会猜测:丰田章男可能面临的四点“质问”
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