收购悍马 商务部昨称没见申请

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□腾中重工收购悍马初期取得重要进展

尽管距离最终交易的最后期限只有三天，但腾中重工收购悍马一事似乎仍不明朗。昨天，商务部明确表示，商务部尚未收到申请，今后如果收到申请，将按照《境外投资管理办法》的有关规定进行审查。与此同时，腾中重工和通用汽车表示，他们仍在等待最终消息，因为最后期限尚未到来。

然而，据国外报道，一位熟悉四川腾中重工的人士周三表示，中国商务部拒绝了腾中重工提出的收购通用汽车旗下悍马品牌的提议，该品牌长期以来一直遭受亏损。与此同时，中国商务部官员最近几周一直向公众通报情况，称他们尚未收到腾中重工提交的正式申请。收购必须得到商务部的批准。

腾中重工:申请已经提交

腾中重工对悍马的收购将于周六披露，但各种迹象表明，这笔交易最终将难以实现，目前交易仍在商务部的审批过程中。对此，商务部部长助理王超在昨日上午的新闻发布会上表示，他没有收到腾中重工收购悍马的任何申请。"我们对商务部的讲话也感到无奈."昨日，腾中重工相关发言人在接受记者采访时表示，去年与通用汽车签署了收购悍马的合同后，腾中重工已经进入了申请审批程序。一直以来，都是按照相关部门的要求提供信息和文件，但是一直没有得到批准。对于政府部门一直表示没有收到申请的背后原因，我们不便发表意见。在这方面，通用汽车交易的另一方告诉记者，目前没有最新消息披露，但最近将有一份声明。

2009年6月2日，通用汽车与腾中重工达成谅解备忘录。收购协议包括悍马品牌使用权、长期装配合同、主要零部件供应和主要管理团队等。10月，通用汽车和四川腾中重工正式宣布，他们已经签署了出售通用汽车高端全路面悍马汽车业务的最终协议。

然而，这笔交易从未得到中国政府相关监管机构的批准。今年1月6日，通用汽车表示，腾中重工对悍马的收购将于1月底正式完成。然后双方突然宣布将收购时间延长一个月。

“离岸交易”也有许多问题

从各种迹象来看，腾中重工和通用汽车已经为交易失败做好了准备。腾中重工昨日告诉记者，腾中重工将在近日发布消息，其中可能包括如何完成对悍马的收购。事实上，业内人士对这笔交易并不乐观。据业内人士透露，腾中重工在收购悍马的过程中可能遇到了几个问题。首先，腾中重工可能缺乏运营汽车公司的经验。其次，作为一款大排量汽车，悍马市场萎缩，难以盈利。

据相关知情人士透露，离岸收购是腾中重工可能采用的收购方案之一，但即使海外交易成功，如果你想在中国找到合作伙伴合作生产，仍需经过审批程序，腾中重工没有资格生产汽车。如果腾中重工通过向中国出口来销售悍马，它仍然无法降低悍马的销售成本，扩大其在中国的市场份额。