悍马或变“死马” 腾中收购宣告失败

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25日上午，通用汽车在美国底特律总部宣布，由于四川腾中未能如期完成对悍马的收购，收购失败，通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。

昨日上午，新快报记者收到腾中重工的一份声明，称由于未能在双方约定的期限内获得中国相关监管部门对悍马交易的批准，腾中重工与通用汽车进行了谈判，并宣布将停止推动交易的相关行动，终止已签署的最终协议。至此，去年6月初持续的收购闹剧尘埃落定。

腾中重工:我尽力了。不幸的是，去年6月3日，四川一家名不见经传的民营企业腾中重工半途而废，声称已与通用达成收购悍马的谅解备忘录。然而，由于缺乏中国政府相关部门的批准，双方已将交易期限延长至。现在，由于审批问题，该交易最终被终止。

根据中国企业境外投资的有关规定，交易金额超过1亿美元的项目需经国家发展和改革委员会、商务部、国家外汇管理局等部门批准。腾中重工收购悍马的交易金额预计在1.5亿美元左右。

对于交易的终止，腾中重工表示:“尊重这一结果，但我很抱歉，这笔交易无法完成。”通用汽车:逐步关闭悍马业务。对此，通用汽车表示:“腾中未能收购悍马，我感到非常失望。”

通用汽车计划和联盟副总裁约翰史密斯(John Smith)表示:“通用汽车将与悍马员工、经销商和供应商密切合作，以有序和负责任的方式结束运营。”

据了解，通用汽车将继续负责悍马品牌汽车的保修，并向世界各地的悍马车主提供维修和零部件服务。商务部:到目前为止，还没有收到申请。奇怪的是，腾中重工一直向悍马学习。

昨天，商务部发言人简瑶在例行记者会上重申，商务部和国家发展和改革委员会都没有收到审批申请。据悉，商务部已经联系了四川，包括四川省商务厅、滕忠公司所在的德阳市以及滕忠公司的人员，对他们的建议进行了评估和合理化。但是，到目前为止，腾中重工还没有提出一个合理的方案，甚至四川省有关部门也没有收到相关的方案。

简瑶表示，对于腾中收购悍马一事，企业应按照既定程序进行申报，但前提是融资模式已经确立。

专家

有太多的疑虑，更像是傻瓜

腾中重工和通用汽车玩了什么把戏？腾中重工表示审批失败，商务部表示没有收到申请。谁在撒谎？

对此，商务部国际贸易与经济合作研究所研究员梅新宇表示，在企业发出申报单后，中央部委不能假装没有收到申报单。它指出，所有三方可能都在说实话，通用汽车和悍马可能只是进行了非正式沟通，但没有作出正式声明，他们已经被拒绝，因此没有正式声明。

“这种交易很不符合政府取向，而且有太多的疑点，更像是忽隐忽现，而不像是企业之间的并购。”他指出，政府给予越来越严格的审查是很自然的。

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