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新华社长春3月13日电吉林省长春市将在现有122万辆产能的基础上,依托位于该市的中国一汽集团,在6年左右的时间内将整车产能扩大至300万辆,打造一个在世界上有较大影响力的汽车产业基地。
长春素有“汽车城”之称,汽车产业是长春的支柱产业,约占工业总产值的70%。2009年,在国际金融危机的背景下,长春汽车产业依然迅速走出低谷。地方汽车年产量达到122万辆,汽车工业总产值2771.2亿元,增长18.3%。
一年前,长春宣布了一项向外界扩大汽车产能的计划。到2012年,汽车产能将从100万辆扩大到200万辆。然而,经过调查,吉林省和长春市有关方面认为,在中国汽车市场快速增长的背景下,长春市的汽车产能仍将由空室增加,并决定力争在“十二五”末,即2015年达到300万辆的产能。
2009年,中国汽车市场销量超过1300万辆,成为全球最大的汽车市场。专家预测,未来几年,由于中国宏观经济持续稳定增长、汽车购买需求旺盛以及产业政策支持,中国仍将是全球增长最快的汽车市场。
为加快汽车产能扩张,长春市今年将推进一批重大项目建设,主要包括通用汽车20万辆轻型车和一汽-大众产能扩张项目。与此同时,长春也把目光投向了更广阔的外部,加大了投资力度,吸引了更多的国内外汽车企业落户长春。
长春市市长崔杰表示,长春市汽车产业未来发展将更加倾向于节能环保的新能源汽车,同时将按照“立体”的思路,依托汽车制造,发展零部件产业集群,推动汽车服务业和汽车文化的发展,建设“国际汽车城”。
记者还了解到,在长春实现300万辆目标的基础上,吉林省将提升吉林省100万辆微型汽车的产能,使吉林省的汽车产能达到400万辆,建成长春、吉林、四平之间的世界最大汽车产业带。
标题:“汽车城”长春将建300万辆整车产能
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