国航增资6.8亿控股深航成三大航之首

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《南方日报》消息，中国国际航空公司最近宣布，将以6.8亿元人民币，将持有的深航25%的股权增加至51%，成为深航的最大股东。受此消息影响，国航(601111)昨日收盘上涨1.87%。

国航表示，交易完成后，深航将成为国航的子公司。“国航在深圳市场的份额已增至43%，超过了中国南方航空。”广州民航分析师表示，控股深航对国航具有战略意义。在控股深航之后，国航的资产和收入规模都有了很大的增长，将成为三大航空公司中的第一家。

收购完成后，国航持有的深航股权由25%增至51%，深圳市政府下的泉城物流股权由10%增至25%，原控股股东惠润公司的股份由65%稀释至24%。

深圳市中级人民法院已受理惠润的债权人对公司进行破产清算的申请，并开始审理。惠润的清算事务将由法院指定的破产清算委员会处理，其破产管理人代表惠润放弃此次增资，并同意向深航空公司认购所有新增加的注册资本。

目前，在深圳客运市场，南航和深航的份额基本持平，分别约占30%，国航和东航分别约占12%，海航约占7%。国航和深航的市场份额总和超过了南航。深圳机场(000089)去年的旅客量达到2500万，在中国排名第四。国航在公告中表示，此次增资将有助于缓解深航现金流不足的压力，改善财务状况，巩固深航和国航在珠三角地区的市场地位。

至于深航为何如此重视深航，China/きだよ航空0号分析师李磊表示，国航、新东方和南航的旅客周转率分别占整个民航市场份额的23%、24%和29%,可谓差距不大。无论谁赢得深航，都将极大地提高其在国内民航运输市场的份额和话语权。总的来说，深航是比上航更高质量的资产，上航将在提升国航业绩方面发挥很好的作用，使国航有资本与南航竞争。