华晨年报预亏30亿 融资计划阴影

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2009年蓬勃发展的汽车市场将很快反映在汽车公司密集发布的年度报告中，但华晨汽车将成为少数报告亏损的汽车公司之一。 3月19日，华晨中国汽车控股有限公司(以下简称华晨中国)(1114港元)发出“盈利预警”，预计将出现重大亏损。华晨中国控股的a股上市公司金杯汽车(600609)(第600609页)的预期业绩也将因华晨中国中华汽车业务的收购及其向华晨集团的转移而受到很大影响。华晨控股的另一家a股上市公司神华控股(600653)(第600653页)已发布业绩预增公告，因为其近年来对新能源和汽车相当重视。 宝马二厂、专用汽车项目等。华晨计划今年启动四个二期项目，共七个项目，投资约120亿元。华晨集团董事长齐玉敏多次表示，他应该把重点放在资本市场上，通过多种渠道筹集30亿元发展资金，并表示自己“走了一条不归路”。 中华汽车从两家上市公司剥离业务，是华晨为达到以更高质量资产融资的目的而进行的一系列资本运营的开始，但外界普遍对其能否在短时间内实现目标持观望态度。 挂失 3月19日，华晨中国发布盈利预警，预计在截至去年的财年将出现重大亏损，华晨中国在2008年实现盈利。摩根大通最近估计华晨中国去年亏损12.5亿元。 华晨中国的业绩预计将在4月份公布，金杯汽车年报(也将在4月份公布)已经出现赤字。根据公司去年的半年度报告，由于华晨金杯投资亏损增加，上半年净亏损2.04亿元。截至去年第三季度，金杯汽车净利润同比下降1.84亿元。 华晨旗下的另一家a股上市公司神华控股此前发布了业绩预增公告，称其净利润将同比增长200%以上。2008年，神华控股实现净利润3035万元，同比大幅下降73%。与华晨其他上市公司不同，神华控股拥有许多行业。近年来，该公司强调了风力发电和其他业务的发展，并表示将同时为风力发电业务服务。 上海一家证券公司的汽车业分析师表示:“神华控股不在我们的覆盖范围之内，我们也没有给予关注。”对于华晨整体而言，在华晨中国和金杯汽车相继亏损的背景下，神华控股的业绩增长也是惨淡的。 “华晨每年亏损10亿元是很正常的，因为中华汽车的烂摊子太大了。”招商证券(600999)的汽车分析师王六生说。 对于华晨集团来说，中华汽车业务近年来一直是一个难以形容的痛苦。华晨中国的巨额预亏预计将确认中华汽车业务销售造成的一次性亏损。与此同时，华晨中国宣布公司去年进行了部分核销，由于产品结构调整导致中华牌汽车销量尚未达到平衡水平，公司发生了中华牌汽车业务经营亏损。去年底从华晨中国接手中华汽车业务的金杯汽车，主要受到这一业务的影响。金杯汽车此前宣布，自去年底以来，这部分资产已由其控股子公司华晨金杯转移给华晨集团。因此，已对转让的资产计提约16.4亿元的减值准备，预计该年度公司的损失金额将相应增加。 此时，中华汽车的业务就像一个“烫手山芋”，介于华晨中国、金杯汽车和华晨集团之间。转让完成后，严裕民曾表示:“华晨中国拖死了两家上市公司(华晨中国和金杯汽车)，现在这两家上市公司都在解放泉。”上一页123下一页