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新华社北京3月29日电(记者从中国南方航空公司空(600029分公司)29日获悉,该公司2010年夏秋季航班计划已经发布。新的航班计划重点加强广州、北京、乌鲁木齐、重庆等枢纽建设,加大上海、深圳等重点市场的运力投入,整合国内航线资源,提高航班频率,进一步优化时间布局和航线结构,提高国际航班频率密度,增加有效中转的机会。
南航2010年夏秋季航班计划将于2010年3月28日至10月30日实施。在新的飞行季节计划中,公司计划实施497条航线,包括386条国内航线、86条国际航线和24条地区航线。开通了29条新线路。计划频率为每周9,169节课,平均每天1,310节课,比去年同期每周增加902节课,平均每天增加126节课。
国际航线方面,美国航线:与去年同期相比,cz327/8广州-洛杉矶每周增加一班,计划23,567周,由b77b实施;并恢复cz3007/8广州-塞班航班,频率为每周15/26。欧洲航线:与去年同期相比,广州至巴黎每周增加一班航班,时刻表为2457/1356;Cz345/6广州-北京-阿姆斯特丹往返,每日行程,由b77b执行。澳大利亚航线:与去年同期相比,广州-墨尔本每周增加一班航班,冬春继续夜间飞行,航班时刻表为357/146。Cz325/6广州至悉尼的往返行程为每日,由a330执行。并计划在9月开通广州、布里斯班和奥克兰之间的新往返路线。东南亚航线:增加广州-曼谷、胡志明、金边、马尼拉、雅加达、槟榔屿和暹粒的航班数量,广州-曼谷增加到每天3个航班,广州-胡志明增加到每天2个航班。与同季相比,cz359/60广州-德里航班每周增加一班,即每周2357班。中东和非洲航线:与去年同期相比,cz329/330乌鲁木齐-迪拜-吉达航线将于7月1日恢复,时间安排在周四。在整个赛季中,广州-迪拜将从每周三班增加到每天一班,由a330执行。北京-乌鲁木齐-德黑兰每周都会有一节额外的课。日本航线:哈尔滨-大阪和沈阳-大阪继续并入cz631/2哈尔滨-沈阳-大阪往返航班,每天一班。韩国航线:每天恢复广州至首尔的cz339/40和浦东至首尔的cz313/4夜间航班。
从香港、澳门和台湾的航班来看,从深圳和哈尔滨到台北的航班增加了,哈尔滨到台北的航班计划为26周,深圳到台北的航班计划为456周。取消海口-香港和三亚-香港往返航班以及cz301/6广州-香港和cz357/8银川-广州-香港往返航班。
在国内重点市场,广州市场计划增加广州-湛江、广州-汕头、广州-三亚、广州-义乌、广州-杭州、广州-郑州、广州-南京、广州-成都、广州-Xi安、广州-桂林、广州-南宁、广州-贵阳、广州等372个航班/周。乌鲁木齐市场计划增加354班/周,主要是增加乌鲁木齐至广州和上海的直航航班,增加新疆航线的班次,如阿勒泰、库尔勒、喀什、和田和伊宁,其中阿勒泰在旺季每天可达10班,伊宁每天可达8班。重庆市场计划每周增加82节课。重庆至九寨、拉萨等高空航线的飞行密度有所增加,在旺季时,这两条航线每天可达4个航班。上海市场已将上海至台北、上海至深圳、上海至武汉、上海至郑州、上海至南宁、上海至乌鲁木齐和上海至青岛至大庆航线的航班频率提高至每周90个。深圳市场计划开通深圳至黄山、深圳至温州至临沂、深圳至常德等新航线,并增加义乌至厦门至深圳航线的航班数量,每周增加30个航班。
标题:南航2010年夏秋季航班计划出炉
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