中国船舶去年净利下滑近四成

本篇文章793字，读完约2分钟

根据中国造船(600150)(600150)今天发布的2009年年报，该公司去年实现净利润25亿元，同比下降39.88%，每股收益也从2008年的6.28元下降到3.77元，同比下降39.97%。计划每10股派发现金股息(含税)。

较低的船价拖累了公司的业绩

根据年报数据，报告期内，中国船舶营业收入252.38亿元，同比下降8.74%，其中造船201.24亿元，柴油机25.05亿元，修船20.19亿元。

经营合同总额113.73亿元，其中造船78.25亿元，柴油机制造16.32亿元，船舶修理12.39亿元，非船舶6.77亿元。承担336.6万载重吨新船14个订单，2027万载重吨手持船109个订单；承担57台59.68万千瓦柴油发动机，订购127台139万千瓦手持式柴油发动机。

“由于全球金融危机导致订单减少，船舶价格下降，公司造船总量较去年有所增加，但销售收入较去年有所下降，业务承接量也较2008年大幅下降。”中国船只在年度报告中说。

相关数据显示，去年公司船舶建造、船舶维修和船舶配套的营业收入分别下降6.4%、23.28%和14.62%，营业利润率分别下降6.65%、6.36%和3.53%。

中国船舶解释称，造船毛利率的下降主要是由于同类型船舶的价格低于2008年。例如，占报告期收入很大比例的177，000吨散货船的平均船价同比下降18%。此外，总利润率较低的wlcc油轮和海上工程的比例有所增加。

船舶维修毛利率的下降主要是由于修船价格的大幅下降和单船工程量的明显减少造成的，而船舶配套毛利率的下降主要是由于柴油机马力单价的下降造成的。

中国船舶也披露了今年的工作计划，即营业收入为281.37亿元，其中造船227.26亿元，柴油机28.08亿元，修船20亿元。计划完成51艘船舶，总载重757.8万吨。计划完成98台111万千瓦柴油发动机。上一页12下一页