主业“归核”整合多元化 宗申集团“务正业”

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“在全球企业发展之初，它是一个企业开始然后全面扩张；扩张到一定规模，许多企业实行多元化经营；最后，在经历了危机、困难和曲折之后，进行了调整，以突出主业，即回归核心。”

早在一年前，左宗申就向蔡颖记者描述了宗申集团的发展蓝图。当时，《汽车工业调整和振兴规划》刚刚公布。虽然宗申集团没有汽车生产目录，但由于预计农村和农业市场将很快爆发，左宗申董事长给宗申摩托车增加了一个车轮，即开发三轮摩托车。

去年，这种产品结构优化带来的销量和利润都有所增加。今年，宗申集团的三轮发动机和通用汽车仍将成为性能的增长点。宗申电力(001696)净利润增长率(001696)。上市公司s z)远高于营业收入的增长率，这主要是由于三轮摩托车发动机等高端产品的销售比例提高，综合毛利率提高了5个百分点(从14%提高到19%)。2009年，三轮摩托车发动机销量为165.63万台，同比增长25%，占各类摩托车发动机的43%。据估计，该公司的三轮车发动机今年将保持大约30%的增长。

同时，左宗申口中也有“回归核心”之说。“全球企业发展是一个企业起步阶段，然后全面扩张；扩张到一定规模，一定时期，许多企业实行多元化经营；最后，在经历了危机、困难和曲折之后，进行了调整，以突出主业，即回归核心。”

左宗申表示，2009年初，越南的矿业开发和宗申车队等多元化业务要么暂停，要么削减预算，主要集中在更“以业务为导向”的摩托车上。去年，宗申集团总部在以下子公司安置了一大批称职合格的人员，以充实子公司的管理团队。这个小组已经被调整到只有50多人的四个部门。

现在宗申的内部整合已经完成。左宗申希望在今年开始并完成重庆内部的整合，他说所有的整合都将在三年内完成。

长期以来，摩托车产业的重组和整合势在必行。2008年，全球金融危机爆发，摩托车行业损失惨重，出口大幅下滑，其中部分降幅超过70%。迫于形势，国内摩托车生产企业纷纷进行自我调整。

作为中国实力雄厚的摩托车企业，宗申也不例外。去年，左宗申除了收缩公司整体业务，回归摩托车主业外，还研究了开始并购的计划，准备向外扩张。宗申将采取内部整合、重庆区域整合、国家整合和全球整合四个整合步骤。

现在宗申的整合已经到了第二位。左宗申透露，他目前正在与重庆一家知名民营摩托车企业进行谈判，谈判有望在今年内完成，并计划与一两家当地企业(如农业机械和通用机械等二线品牌企业)联姻，以加强合作。此外，公司计划引进软银等国际知名投资银行，通过宗申集团企业参与对方企业实现股权渗透。同时，建议在合作过程中引入新的金融资本，增强宗申的金融实力，让对方尽快完成股份制改革。此外，由于惠普、富士康、英业达、广达等大量笔记本电脑项目落户重庆，左宗申被潜在的商机所吸引。左宗申表示，宗申愿与波士顿和英业达携手“瓜分”笔记本电池市场的巨大蛋糕。

“一台笔记本电脑需要一个34芯的电池组，每芯大约30元。8000万台计算机需要两三亿个电池。这个市场有多大？”左宗申长期以来一直在准备进军笔记本电脑市场。

据左宗申介绍，目前宗申已与世界知名的笔记本电池供应商波士顿科技公司和英业达集团达成初步意向，并计划共同投资成立合资企业，共同生产笔记本电池，抢占未来巨大的笔记本电池市场。"不仅合作生产笔记本电池，还开发清洁能源."左宗申的想法是与波士顿和英业达联合开发和生产动力电池，为电动汽车市场提供配套设施。三方有相同的想法。