一汽扩充200万辆自主版图 新能源技术列入重点

本篇文章939字，读完约2分钟

4月23日，一汽集团在北京车展上正式发布其全新战略。中国一汽确立了自己的品牌战略，作为中国一汽的最高战略。在此基础上，梳理了自己的品牌结构。未来将是自主的，以“质量、技术、创新”为品牌内涵。

独立品牌以伞状发展

一汽集团总经理徐建一发布了品牌战略和未来发展规划。在自主发展目标上，一汽确定了“三年两变”的短期目标，力争用三年时间使自主前沿业务面貌显著改善，自主产品竞争力显著提升；决心实现以壮大一汽自主事业为标志的第四次创业中期奋斗目标。一汽自有品牌有“一汽”和“红旗”两个伞型品牌，伞型品牌涵盖除红旗品牌以外的一汽自有乘用车和商用车。其中，自主乘用车产品线品牌包括一汽奔腾、一汽魏徵、一汽李霞(000927)、一汽森永真由美等；商用车产品线品牌包括解放和佳宝。红旗伞品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于两个平台的产品:L豪华轿车和H高端轿车。

2015年，销量将达到200万台

许建义在北京表示，“十二五”期间，中国一汽将在“十一五”期间投资129.1亿元，之后将投资190亿元用于研发支出。到2015年，中国一汽销量将超过400万辆，其中自有品牌比例将超过50%，达到200万辆。到2012年，在自有汽车方面，中国一汽将在四个平台上推出26款全新和重新设计的车型:L豪华车、H高端车、M高端车和S小型车，包括11款新产品，包括4款红旗产品；在中重型卡车方面，以解放j6平台为重点的卡车、自卸车、拖拉机系列产品陆续推出；在轻型车辆方面，推出了以l501和l330平台为重点的轻型卡车和轻型客车产品；在微型车方面，我们推出了以micro-v80为首的一系列产品；在客车方面，将推出一系列以大型客车和新能源客车为重点的产品。

关注新能源技术

在核心技术支持上，中国一汽将把发展节能环保汽车和新能源汽车作为重要战略。一汽混合动力汽车在投资3亿元R&D费用和有效积累电动汽车开发经验的基础上，充分利用其突破国际技术壁垒，获得65项专利，并获得美国专利局授权的38项发明专利，加快新能源汽车的发展。2010年10月，一汽插电式混合动力和纯电动汽车将少量投放市场。到2012年，按照商业化模式，将建立适合电动汽车生产、销售和售后服务的服务体系，使一汽新能源汽车具备国际竞争力。